19款奔驰G550配置：天窗，12.3寸宽屏液晶仪表，真皮座椅，内饰红色缝线，红色安全带，前后座椅加热，AMG包（20寸AMG多幅轮毂，运动外观套件），暗夜包（熏黑前杆，熏黑大灯，黑色后视镜），自适应巡航，柏林之声音响，车道偏离，并道辅助，前后驻车雷达，360环影，可变悬架，LED前大灯，自动头灯，氛围灯，隐私玻璃。

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　　19款奔驰G550延续了朴实无华的复古风格，在经典中穿插现代，但设计更为突出的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型，让其显得更加动感和具备攻击性，增添时下流行的LED日间行车灯设计，而尾部基本无变化，保留了其一贯硬朗的设计风格，经过优化的人体工程学设计，为驾驶者带来舒适超凡的驾乘体验。

注意：每一把差速锁使用的时机是不同的，其大概情况如下：

　　不需要使用差速锁：平直路面、普通道路驾驶，此时G级处于全时四驱状态；

　　启动差速锁1（中央差速锁）：使前后轴转速相同，适用于有碎石或轻微坑洼路面、坡度较小路面等容易产生前轮或后轮单一车轮打滑的情况，但不适合交叉轴路况；

　　启动差速锁2（后桥差速锁）：使两个后轮与前轴的转速都相同，适用于遇到较大石头或坑洼较严重的路面等只有一个后轮还拥有抓地力的情况；

　　启动差速锁3（前桥差速锁）：使所有车轮拥有相同动力，适用于极端恶劣的路况或同一侧车轮全都失去抓地力或只有任一车轮有抓地力的情况，适用于沙漠驾驶或雪地脱困。

　　需要特别注意的是，当三把差速锁全都启动时，四个车轮会处于同一转速转动，此时不能进行高速转弯，否则会对轮胎或车轴造成严重伤害，甚至会有翻车的危险。所以入弯前至少要将差速锁3打开。

　　19款奔驰G550多功能的方向盘设计、全新的中控台造型，以及带有320公里/小时记速器的仪表盘等等，即便是熟悉奔驰G级车型的消费者，真的坐上这台车的驾驶席之后也会立刻感受到很大的不同，首先就是视野的不同。

　　19奔驰G550车内采用深色调与桃木装饰，黑色真皮运动座椅非常舒适，方向盘以高档真皮包裹装饰，触感极其细腻。配有桃木装饰的操控台，稳重大气，同时提高了整体的质感，各种功能按钮应有尽有，丝毫不次于豪华轿车的功能。

　　19款奔驰G550奔驰硬派复古越野车搭载4.0TV8发动机，机械增压器的装备使得在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩，底盘有好几道加强梁进行加固，前后整体桥式悬挂系统粗壮无比，绝对是最强壮的民用车之一。

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