18款丰田4Runner超霸SR5美规是丰田旗下的一款中型SUV，它采用了非承载式车身，并且凭借出色的越野能力得到了车迷认可。丰田超霸车型是鲜为人知的一块硬派SUV，同为丰田旗下，只是目前在国内的宣传不够，但是并不能埋没他的真正实力，超霸比霸道宽，比霸道稳，比霸道做工精致，舒适性与操控性都强于霸道。接近角、离去角、最小离地间隙远超霸道。最重要的，配置可以秒杀霸道!秒杀陆巡4.0!价格却并不高，是一款良心之作。

车身尺寸：长度和普拉多基本一样，车子比霸道矮一点，宽一点，车重2180Kg。配置： 4.0V6，分时4驱，A-TRAC(主动牵引力控制系统)，上下坡辅助(HAC+DAC)，VSC, ABS, EBD, BA,电子后差速锁，多地形模式控制台和爬行控制开关，动态调节悬架(KDSS)，前排气囊，膝部气囊，侧气囊，侧气帘，前排主动安全头枕，驾驶席紧急锁定装置(ELR)，乘客座位自动应急锁紧器，儿童安全座椅卡扣，儿童保护后门锁，发动机电子防盗，电子防炫目后视镜，DVD导航+倒车影像，天窗，主驾8向电动+电动腰托，副驾4向电动，座椅加热，后排出风口带花粉过滤，电动防夹门窗，后排隐私玻璃，定速巡航，行李架，脚踏，265 70 R17大轮毂，要性能有性能，要安全有安全，历经30年风雨最纯粹丰田血统第5代15款4Runner超霸终于到来。

安全和舒适配置基本完全一样，还多一个胎压检测。方向盘样子和普拉多一样。发动机，变速箱和陆地巡洋舰一样。音响比较好，国际品牌货，JBL的15个喇叭，美国人注重这个。

2018款丰田超霸整体设计风，不刻意追求高档，但人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感。外观越野车范儿更浓，前脸看上去更加凶猛，丰田超霸拥有非承载车身以及各种硬派设计的丰田超霸，越野能力毋庸置疑。对于这样一台SUV来说，也是一款地地道道的越野车型。

丰田超霸作为一款地地道道的越野车型，新车的轮眉提升角度较大，与轮胎之间的距离足以满足您在不同的路面随心驰骋，加之17寸轮毂配备，更使这部车充满了十足的越野味道丰田超霸，新车长度和普拉多基本一样，车子比普拉多矮一点，宽一点。

丰田超霸一种征服一切艰险的力量，锋利的车身折痕，熏黑的大灯以及车身丰田超霸的标示都和国内常见的城市SUV的风格完全不同，一派硬汉形象和第一代的丰田超霸并没有太大的变化。

美规超霸4.0新车中控面板及方向盘与丰田霸道很是类似，这一点倒是继承了丰田家族的血统。新车座椅的腰部舒适性如果没有达到您的要求，就可根据需要左右按动，这时椅背下方就会微微突起，以填充您腰部的空隙，保证让您达到最舒适的驾姿。

内饰精致的缝线做工，4个门手能触摸到的地方都是如此，一款美国进口纯正的硬派CUV能做到这样的确不易，良心之作。

总结：很多人都认为丰田超霸的售价可以买丰田兰德酷路泽4000了，懂丰田超霸4Runner的人都知道，买丰田超霸要的就是极限的越野。虽然车身大小比兰德酷路泽还好小一圈，但良好的动力车身质量比例，让丰田超霸4Runner的越野性能可以轻松甩兰德酷路泽4000几条街。

车身大小决定着丰田超霸的通过性更强，更小的质量和同样的动力，超霸的越野性能和公路性能也和兰德酷路泽4000不是一个级别的。虽然兰德酷路泽4000的车身尺寸更占优势，但这不是一个喜欢玩越野人的最好选择，兰德酷路泽4000高配版还需要搭配电动绞盘还应对极限情况，而丰田超霸4Runner只要自身全地形反馈系统就可以轻松应对了。拥有非承载车身以及各种硬派设计的4Runner，越野能力毋庸置疑。对于这样一台SUV来说，丰富的功能配置又是它最大的亮点，这多少要得益于它美规的身份。

公司介绍：天津宝远国际贸易有限公司，成立于2000年6月，注册资金5000万元，是一家经国家工商总局批准的专业进口汽车销售单位。公司直营批发：路虎，奔驰，福特皮卡，宝马，奥迪，保时捷，宾利，丰田，玛莎拉蒂，林肯，凯迪拉克，雷克萨斯，劳斯莱斯。以及部分品牌房车，公司以高档进口SUV为主。 代办各类车辆贷款，保险，上牌(包括外省市牌照)，及汽车装潢等业务。为旧车提供免费上门评估，和免费寄售服务，并代办各类旧车的过户，转籍，验车等业务。公司借助天津港地利人文之优势，集多年专业进口汽车经验于一身，实行进口、通关、仓储、销售一条龙服务。

公司保障范围

第一重保障：原厂正规商品车 确保全新车非事故返修车。

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第四重保障：购车当天手续随车带走(关单、商检、一致性证书、发票、 电子信息二维码) 配置齐全，颜色可选，价格优惠，正规手续，全国可上牌。所有进口车均是海外到达天津港的一手货源不存在中间商。

公司业务：新车销售、分期办理（全国）、改装、新车上牌、牌照办理。

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