【购车网·进口皮卡资讯】19款道奇公羊长角号优势强劲，平顺的动力传动系统，出色的燃油经济性，同比8缸发动机，螺旋弹簧后悬挂为乘坐舒适性加分，超级宽敞和安静内部空间，易用的Uconnect信息娱系统。虽然越野能力不如猛禽全面，可靠性表现一般，但总体表现还是很不错的。

　　大家熟知的道奇公羊其实是中文名，英文名统称为Ram1500，道奇公羊是最早进入中国的大型豪华皮卡，目前和福特的F150，丰田的坦途平分天下，但是说道豪华感，个人感觉道奇公羊更胜一筹，下面带大家去领略道奇公羊的风采。

　　道奇公羊长角号注重承载能力，采用钢板弹簧的同类对手不同，公羊的后悬架为五连杆螺旋弹簧形式，虽然会牺牲一部分承载能力，但滤震和舒适性表现更为突出，再结合国内的使用环境，这一特点还会被放大，整体驾乘感受真的很舒适。

　　道奇公羊长角号一台8缸发动机变成了两个独立的4缸发动机，可以根据驾驶的需要让一台发动机运行，另一台休息，变排量系统能使发动机在4缸运行模式和8 缸运行模式之间相互转化，使得发动机能兼顾性能和油耗两方面的需求，内饰也是如此，真皮和木纹材质让档次有了立竿见影的提升，电子旋钮换挡和8.4英寸的 触目屏甚至有些夸张，细腻程度真不像是一部皮卡车。

　　道奇公羊长角号越野文化的兴起和沉淀，越来越多的车主开始厌倦高危险的沙漠穿越，并注重长途自驾游玩，公羊豪华、舒适和省油的特点终得以体现，关注度略有增加。

　　道奇公羊长角号大名鼎鼎的5.7L排量 HEMI发动机+8速变速箱，最大功率395PS，最大扭矩556N*m。其拥有MDS系统，即可变气缸技术，当发动机在小负荷状态工作时，系统可以让部 分气缸停止工作（休眠），剩余的气缸正常工作，以减低油耗，车身尺寸摆在那里，座椅、扶手箱等部件都尽可能得大，豪迈一定是没跑了，徽标上的 LONGHORN代表着长角号车型，是专属标志，形式感满满。

　　道奇公羊长角号应该是最具美式元素的全尺寸皮卡，高高隆起的引擎盖颇有几分肌肉车的意味，外观的细节也是一水的镀铬装饰，Bling Bling，闪闪发光，此外，像带有4/8缸闭合技术的5.7L HEMI V8发动机、螺旋弹簧后悬架、空气悬架等也是其有别于同类对手的独门武器，而超级皮卡则是长途穿越，除了猛禽等武装到牙齿的竞技型皮卡和轴距较短的塔库玛等，其余真心不太适合玩沙漠，尽管扭力强，但轴距太长了，比较容易担在沙梁上。

　　道奇公羊长角号大名鼎鼎的5.7L排量 HEMI发动机+8速变速箱，最大功率395PS，最大扭矩556N*m。其拥有MDS系统，即可变气缸技术，当发动机在小负荷状态工作时，系统可以让部 分气缸停止工作（休眠），剩余的气缸正常工作，以减低油耗，车身尺寸摆在那里，座椅、扶手箱等部件都尽可能得大，豪迈一定是没跑了，徽标上的 LONGHORN代表着长角号车型，是专属标志，形式感满满。

　　道奇公羊长角号越野文化的兴起和沉淀，越来越多的车主开始厌倦高危险的沙漠穿越，并注重长途自驾游玩，公羊豪华、舒适和省油的特点终得以体现，关注度略有增加，轮圈和轮胎也最能体现一款车的特点，20英寸的铝合金轮圈非常 闪亮，城市风格浓郁，可以说公羊生来就不是干重活的，国外有不少车主为公羊换上了22英寸的DUB风格轮圈，并搭配高扁平比轮胎，炸街效果十分夸张。

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