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道奇公羊大角牛版越野性能不容小觑,19款进口皮卡是不是国六排放

时间:2019-2-28 16:9:11  来源:经销商供稿

【购车网·进口皮卡资讯】19款道奇公羊大角牛版动力系统方面,还是坚持最传统的美系范。5.7L HEMI、大V8,平面曲轴,顶置气门,听着就痛快,最大功率395PS,牵引力可达12,750磅。福特F150已经告别大排量自吸,选择了3.5L涡轮发动机。而面对油耗和环保的压力,公羊的HEMI发动机搭载了MDS自动断缸技术,深踩油门就是8缸的动力,浅踩油门就是4缸的油耗,真正做到两不耽误。配合的采埃孚8at变速箱,平顺又聪明。

不同于几位竞争对手的是,公羊后桥搭载了独立多连杆悬挂。承载能力确实不如F150和坦途耐用,可是对于乘坐,整体的NVH效果可比搭载弹簧钢板悬挂的对手们舒服多了。

车子大,天窗跟着也就大。这全景天窗的尺寸,也算是没谁了。

空间从来都是美系皮卡值得自豪的地方,这后排空间无论是头部还是腿部,都赶得上D级轿车了,更惬意的是公羊还提供后排座椅靠背角度调节,这在同级中是独一份。

空间从来都是美系皮卡值得自豪的地方,这后排空间无论是头部还是腿部,都赶得上D级轿车了,更惬意的是公羊还提供后排座椅靠背角度调节,这在同级中是独一份。

很多车用上了酷炫的大屏,却容易忽略了实体按键的操作。而2019款公羊就做到了很好的兼顾。宽大的按键和拨杆,空间足够而阻尼感恰到好处的旋钮,都保证了盲操作的便利性。在这辆什么都大的车里,连按键的空间都大的近乎奢侈。

中控的大屏搭载了FCA集团的UCONNECT多媒体系统,支持苹果的Car play手机映射。前2+后2的USB接口,充分了满足了每个乘客玩手机的需要。

大角牛的内饰用料不如运动版豪华,但像液晶仪表、8.4寸中控屏幕、旋钮换挡和多动能方向盘等也并没有被阉割,整个配置还是相当丰富的。

再来看皮卡标志性的尾箱,长度,空间都和老款没什么变化,还是规整而巨大的空间,只是尾箱没有耐磨涂层,需要加装尾箱宝。

大角牛配备了固特异的18寸Wrangler轮胎,虽然看上去不如更大尺寸的酷炫,但65的扁平比保证了乘坐的舒适性,也更方便选择其他轮胎。

熟悉的公羊变了脸,但还是那颗不变的内心。当以往的经典厚重换上了新时代的科技精制,最舒适的大皮卡,进化还在继续。

更多进口皮卡19款道奇公羊大角牛详情请致电或添加微信号咨询:16602655544 卫经理

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