【购车网·进口皮卡资讯】对于美国人民来说，皮卡简直是居家旅行必备之物，对他们就像空气一样重要的民生用品。从上世纪20年代皮卡初现，就深受美国人的热爱。而说到皮卡，自然而然地就会想到史上最受欢迎的车型之一——福特F系列。

尽管从1948年问世到现在，F系列已经到了过了知天命的年纪了，但依然是美国卖得最好的皮卡。去年，F系列在美国的销量是76万多辆，相当于美国每卖出20辆汽车，其中就有一辆是F系列。因此，F系列，尤其F-150、F-250和F-350，对于福特来说意义重大。

皮卡是福特最赚钱的车型。有数据显示，福特每卖出一辆F-150，就能赚1万美元。整个F系列近乎占福特一半的利润来源。在福特的产品线中，F系列一年卖出的数量，超过福特其他六款SUV车型的销量总和（681802辆），与所有轿车的销量总和相当（793279辆）。如果F-150的销量出现问题的话，艾伦·穆拉利大概会急火攻心。

新款的F-150依然使用的非承载式车身。虽然承载式车身能够进一步降低车身重量、提供更大的乘员空间并降低燃油消耗，但是对于皮卡而言，载重能力依然是消费者们关注的重点，如果使用承载式车身那么车身的强度和刚度也就不能保证了。

人们对于汽车的舒适性和智能化的需求的提升，在皮卡上也日渐得到了体现。单纯的工具类皮卡已经不能满足用户的要求，所以皮卡的驾驶舱内部的发展也就越来越倾向于乘用化。

福特在提高F-150对于消费者的吸引力上可谓是“不择手段”，新款的F-150上将会有与福特最先进的轿车或者SUV完全一致的配置，让皮卡的驾驶员也享受一把轿车司机的便利。  

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