【购车网·进口皮卡资讯】近日获悉，18款丰田坦途1794加版车头和侧面是最大的盲区，极度考验驾驶者对车辆的操控能力，前脸和红杉如出一辙，18款丰田坦途加版宽大硬朗的车身，粗犷有力，凸显美国车的风范，前脸明显外张的挡泥板以及前突的坚固格栅尽现强悍风格，视觉上极富冲击力。

丰田坦途这澎湃的动力，简直所向披靡了，采用了澎湃大气的外观，粗犷的外形显得动感十足，前脸和红杉如出一辙，宽阔的肌肉感是美式车的典型风格，丝毫没有日系车阴柔的一面，尾部的设计相对前脸还是低调平庸了些，如果不是庞大的身躯，路上远远见着你不会觉得它有多么的稀奇，整个尾部比较低调厚实。

18款丰田坦途SR5TRD全新的丰田坦途很适合长途旅行的代步工具，它受到一度追捧的原因在于它的多功能性，集合了SUV的越野性能，卡车的载货能力，以及轿车的舒适性，坦途同样具有其他皮卡所具有的肌肉派风格，但是性价比和越野性能却高于其他款式，宽阔的肌肉感是美式车的典型风格，丝毫没有日系车阴柔的一面。，特点是既有轿车般的舒适性，又不失越野车的强劲动力。

内部装饰更接近SUV，肌肉感的设计同样延续到内饰的设计中，木质的应用让这辆车拥有了几份细腻典雅的感觉，仪表采用橙红色指针读取信息非常醒目，车内中央车顶储物格及面板一气呵成，增加了空间利用率。

丰田坦途它庞大的车身让他无论何时都会成为街头的亮点，V8发动机的最大输出功率由284 kW提升至373 kW，最大扭矩由原厂的544 N·m提升至679 N·m，在越野时动力充沛。丰田坦途凭借着出色的越野性能和一定的运载能力成为了越野皮卡车型中的佼佼者。

坦途的前悬挂形式为双叉臂螺旋弹簧结构，齿轮齿条式的转向增强了转向路感，丰田坦途外形设计具有明显的美式风格，宽大的进气格栅几乎占据了整个车头部，与边角略微上扬的车灯组成了近似牛头的图案。设计还是更为接近于工作。坦途全新的拥有高性能的野外利器。配备的坚韧长行程的减震精于在岩石小道上轻松攀爬，但千万别被这种能力所蒙蔽，因为这款车的悬架实际上非常软。

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