19款加版宝马X5M xDrive40i 作为宝马家族的第一台SUV车型，X5自1999年底在美国上市之后，品牌价值一直深入人心。而经过多次改款的宝马X5，在运动性、燃油经济性、空间舒适性上都有不错的表现，相比于老款来说，真的是年轻不少。

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宝马X5没有太多变化，家族式前脸标志性的双肾格栅及开眼角大灯，车身侧面有一条贯穿门把手的上扬腰线，看上去很简洁干练。宝马X5宽大的轮眉与车身的过渡很和谐，动感的线条被勾勒的极致完美，这种圆润的造型为其带来了更多爱好者。

19款加版宝马X5M xDrive40i 全景天窗，前后电眼，倒车影像，氙灯，真皮座椅，前排座椅加热，前排电动座椅调节带记忆，电尾门，加热方向盘 M 运动包:空气动力学套件，高光泽窗边饰条，黑色高光泽行李架，皮革方向 盘，M 运动包，自适应 M 悬架，自适应两轴空气悬架，运动排气系统，M 型运动制动器增强豪华包:宝马激光灯，自适应两轴空气悬架，手动侧遮阳板，舒适座椅，冷热杯架，座椅加热前后，抬头显示，停车辅助和环绕视图， 智能卡，旅行舒适系统，自动 4 区空调，卫星无线电调谐器，哈曼/卡顿®环绕 声系统，电吸门，舒适进入，无线热点，带无线充电的扩展智能手机连接，20轮单选：座椅通风，底盘升降,星空顶，液晶钥匙，21轮，22轮。

新一代宝马X5的操控区域依旧沿袭宝马X系专属设计理念，内装不仅格调优雅，还具备众多功能。真皮多功能方向盘手感十足，四指针双圆仪表也是宝马最经典的设计之一，看上去非常醒目也很运动。中央液晶显示屏也拥有了更好的显示效果，这样车主就可以更直接的看到相关信息，将车主的精力高度集力。

进入车内，12.3寸中控显示屏与全液晶仪表盘的搭配无疑是最能凸显第四代宝马X5科技感的配备，造型采用扁长六边形设计的中控按键控制区应用了镀铬装饰，而贯穿中控左右两边的镀铬饰条也给新车带来了不错的运动氛围。

新一代宝马X5X5最明显的变化是采用了全新的“鸡腿状” 换挡杆，其造型与新款M5类似，并使用了更高档的水晶材质；而宝马最新一代iDrive系统的控制旋钮则依旧布置在排挡杆旁边，根据以后iDrive系统带来的良好体验，这套车机系统同样很值得期待。

新一代宝马X5搭载依旧硬气的直列6缸发动机设计，3.0T排量匹配涡轮增压，最大马力可达340PS，峰值扭矩可达450NM，传动系统与之匹配的是8挡手自一体变速箱。据说宝马4.4T V8发动机也将引入到中国，我相信这款搭载4.4T发动机的车型一定会得到广大车友的喜爱。

车型总结：宝马X5不论是全新的外观或是全新的动力总成都给人留下了深刻的印象，完全颠覆了以往人们对宝马的印象。悬挂的表现可以说在运动与舒适间找到了一个很好的结合点，在路遇很小颠簸时悬挂能很好的过滤掉，就算遇到起伏较大的路面时车内乘客也不会很难

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