外观方面：17款丰田酷路泽5700宽大硬朗的车身，粗犷有力，凸显美国车的风范，前脸明显外张的挡泥板以及前突的坚固格栅尽现强悍风格，视觉上极富冲击力，2米左右的车身宽度和高度造就了整体高大威猛的态势，车身极具力量感的外形设计，再加上这庞大的体型，那种强势与霸气就表露无遗了。
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内饰方面：17款丰田酷路泽5700升级了内饰材质，打孔真皮座椅和高光泽的木质材质提升了内饰整体质感，而中控台的点缀还包括金属饰板。内部空间采用了符合人体工学的设计理念，内部空间非常充裕，操控台没有过于繁杂的操控按钮，仪表盘、方向盘和排挡等位置均配以桃木装点，尽显豪华质感，镀鉻的前中网与后灯镀鉻装饰加上后镀鉻牌照架显得更具军人般的硬朗气质。
配置方面：17款丰田酷路泽5700强大的动力配合天生的越野悬挂，几乎可以应付任何复杂的地形。动力调节系统则根据不同的驾驶条件，运用液压系统起到前后稳定杆作用。采用了全球首创的低速巡航辅助系统和动力调节悬挂系统。王者傲视一般霸气，这让本身粗犷的车身有了几分妩媚之感。
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其他方面：17款丰田酷路泽5700车顶金属行李架能够负载很重的行李物品。车门两侧的上下车脚踏板很好地解决了车身高大带来的进出不便的问题。针对越野路况的陡坡控制、可锁止中央差速器和ECT等功能，使其成为穿越川藏线这类顶级险途的强悍车型。在越野路面上简直就不像是一款硬朗的越野车，它更像是一个移动的大沙发，舒适惬意。
平行进口车与中规4S店车对比
平行进口车：汽车制造商→海关入境→进口贸易商→消费者
中规4S店车：汽车制造商→海关入境→中国总经销商→大区经销商→地区经销商→消费者
不难看出进口车经过渠道少，价格不会越堆越高，而中规车反之，经过渠道多价格也会随之上涨。
