FJ 酷路泽于2006年正式推出，实际上是丰田第八代兰德酷路泽车系的变形车，意在致敬经典的FJ40越野车。中控台下方的按键区域集成了后桥差速器锁(RR DIFF LOCK)、主动牵引力控制系统(A-TRAC)、低音扬声器、倒车雷达等功能。其中的后桥差速器锁和主动牵引力控制系统算是FJ酷路泽在越野时的杀手锏。FJ酷路泽的主动牵引力控制系统配合低速四驱挡使用，能够有效的帮助车身脱困。搭载了一台代号为 1GR-FE的4.0LV6自然吸气发动机，最大功率202KW，最大扭矩381N·m，与发动机匹配的是一台6挡手动变速器或5速自动变速器。

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19款丰田FJ酷路泽上所呈现出来的未来感和时尚感也没有因为时间的流逝而有所消退，对开式的车门现在依旧显得非常新颖。在内饰方面所呈现出来的功能至上原则到现在来看同样不会显得过时。继承了FJ40的经典，比如圆形的前大灯，经典的带丰田标志的车前格栅，笔直的挡风玻璃，别具一格的白色圆浑方正的车顶，车身后部的四分之一车窗以及后部宽大的空间。丰田FJ酷路泽新增的氙气大灯、LED日间行车灯、LED尾灯、侧防擦条等配置都将进一步提升其竞争力。丰田FJ酷路泽在尾部的保险杠上设置了深色的踏板。

19款丰田酷路泽FJ搭载了与陆地巡洋舰普拉多同样的V6发动机，最大功率和最大扭矩分别为178(239)/5200 Kw(ps)/rpm和377/3700Nm/rpm，排量为4.0L。丰田FJ酷路泽采用了专业越野的梯形大梁，在两根主梁之间安置了多达8根横梁，以增加整个车架的刚性，在通过起伏较大的山石路面时，车身不会有丝毫变形。

19款丰田酷路泽FJ中东版的装备很简单，空调只为手动空调，没有液晶显示屏，音响控制面板也不高级，更不用说其他豪华舒适性装备，依旧模仿者老款的经典样式，显得更加复古。中控台简洁干练，方正平直的造型与现在主流的设计大不一样。接近垂直的布局很难让人有把玩的兴趣，这样布局的主要原因仅仅在于满足正常使用即可。

19款丰田酷路泽FJ采用对开门设计，这样不会明显影响后排乘员的出入，又能保证车身的刚性，并给FJ带来时尚的玩味感。2气囊高配在许多方面继承了FJ40 的经典，经典的带丰田标志的车前格栅，笔直的挡风玻璃，别具一格的白色圆浑方正的车顶，车身后部的四分之一车窗以及后部宽大的空间。

FJ酷路泽采用两门四座，以及对开门式的布局，轴距仅仅为2690mm，而空间上的牺牲都是为了更好的越野性能，正所谓“短轴就是最好的差速锁”，就是这个道理。

配置： 极限运动版 Xtreme 顶配 八气囊、双油箱、JBL音响、蠕行模式、差速锁、白色撞顶、前雾灯、镀铬套件、镀银外后视镜带转向灯、镀铬后尾灯罩、镀铬尾喉、彩条、织物座椅、高级特质防水座椅、双色多功能方向盘、防炫目内后视镜、手动空调、指南针水平仪、数码时钟、倒车影像、后雷达(双探头)、定速巡航、胎压监测、上坡辅助、防侧滑、电动调节后视镜、后风挡雨刷、遥控钥匙、脚踏、橡胶脚垫、17铝合金轮毂。

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