2018款奔驰G550/4x4离地隔断 450mm、涉水 1米、轮胎间距 1.744mm、3种驱动模式、22寸轮毂、每个轮胎带有两个减震器及两个悬架弹簧 单天窗、22轮、红卡钳、双减震、氙灯LED日行灯、多表面电动包裹座椅、翻毛皮内饰(翻毛皮双色座椅、翻毛皮偏向盘、翻毛皮门板、翻毛皮内顶)、前排座椅透风加热、排座椅加热、哈曼音响(14个扬声器)、三把差速锁、中控碳纤维装饰、底盘舒服度调治、脚踏、前电眼、倒影、导航、多功效标的目标盘(蓝牙、定速巡航、换挡拨片)、双区空调

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       2018款奔驰G5504x4在车身长度和宽度方面比老款车型略有增长，但轴距没变，所以集团变革不大。新车在皮相方面采用新的举动套件，前保险杠造型有所调停，格栅面积更大。大灯方面仍然是远近光一体的氙气大灯。

       配置:V8双涡轮增压4.0升发动机，顶配，AMG的M178，悬架升高离地450mm，新一代G级越野车的发动机和底盘还采用了牵引能力达3.5吨的设计，因此还能够牵引船只、货车或宿营车，车宽2100mm，车高2250mm，该车既可以将MT胎装在18寸两片式带锁轮圈上使用，还可以在城市道路上换上325 55/R22的铝圈。碳纤维内饰，前排座椅加热通风，碳纤维轮眉，车顶碳纤维扰流板，带LED上雾灯，门式车桥传动系统，黑色车顶，AMG包围，不锈钢双车底保护，可调悬挂，22轮

18款奔驰G550 4x4二次方透过巧手改进，打造出专属BRABUS的机能风姿。打开车门，电动遥控踏板会主动伸出，不然以G550 4x4二次方达2300毫米的车高，上车便是一件夫役活。该辆G550 4x4二次方连结了玄色真皮重新包覆中控台、座椅及门板，甚且中控台及排档座皆接纳了质感非凡的碳纤维材质饰　

虽然和普通版G车型有着大致相似的“盒子”造型，但细节之处有太多太多的不同了。也许你还会坚持大排量不环保的观念，但面对这样的车子，谁还会管它环保不环保？就算是环保主义者也忍不住收入囊中，大不了停车库不开呗。奔驰G本来就像是一个大人的玩具，而这辆G500 4x4则可以说是做工非常精致漂亮的高档玩具。

2018款奔驰G5504x4走进车内让人不由忘记这是一辆外表强悍的SUV。奔驰G5504x4多功效的偏向盘计划、全新的中控台造型，以及带有320千米/小时记速器的仪表盘等等。其余，新的中控台还配备了一个新的齿轮旋钮和COMAND。目前18款奔驰G500 4X4现车在售

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