在大片云集的贺岁档中，一部《阿凡达》让中国影迷们如痴如醉。而在国内家轿市场中，激烈的竞争丝毫不亚于贺岁档之间的硝烟弥漫。其中，上市刚刚一个月的奇瑞A3 2010款以领先的安全性能在同级车中脱颖而出，成为家轿市场中的安全“阿凡达”。
相似点一：名师
早在未上映前，《阿凡达》就已经来势汹汹了。其中，大名鼎鼎的导演直接助涨了它的人气。《阿凡达》的导演詹姆斯•卡梅隆曾执导《泰坦尼克号》，这一经典之作的缔造者倾力奉献全新大作怎能不令全球影迷期待？
法拉利的外形设计对世界汽车发展而言，无疑有着划时代的意义。也因为法拉利的成功，让全球车迷们知道了一个名字——宾尼法利纳，而奇瑞A3 2010款正是这位大师级设计师的优秀作品之一。业内人士都熟悉，宾尼法利纳的强项在于利用线条勾勒具有独特美感的运动型轿车！奇瑞A3 2010款的车身线条流畅而具有美感，从车尾到车头的俯冲处理恰到好处，中格栅、前大灯、尾灯、隐形式后门把手等部分互相配合，塑造出一款精致又不乏锐利的运动型家轿。
相似点二：混血
人类的大脑和纳美人的躯壳结合出“阿凡达”，也就是说“阿凡达”是拥有人类DNA和潘多拉星球上纳美族人DNA的混血生物。对比奇瑞A3 2010款，追溯它制造的全过程以及调校等，也不难发现它的“混合基因”。
在奇瑞汽车的一大品质主题活动即奇瑞A3品鉴之旅中，A3幕后的秘密被一一呈上舞台。在A3的工厂中，意大利自动焊接机器人技术、德国杜尔(durr)涂装工艺、德国双动生产线、日本进口的车型模具、英国的英格索兰气动葫芦、瑞典尼德曼的烟尘拍放设备、美国的Graco涂胶机等，来自各国的尖端技术汇聚一堂。
除了制造过程，A3的调校过程以及配置方面也混血了多国基因。包括上述提到的来自于意大利的外形，还有英国著名底盘公司完成的底盘调校，而ACTECO发动机则是由奇瑞与奥地利AVL公司联合设计开发并拥有自主产权。可以说，奇瑞A3 2010款是一款齐集世界尖端造车技术于一身的高品质车型。
相似点三：创新
在影迷中流行着这样一句话，“不看IMAX等于没看过《阿凡达》”。毫不夸张地说，巨作《阿凡达》之所以如此受热捧离不开尖端的IMAX技术。IMAX意为“最大影像”，比起普通3D技术能够让人真正产生身临其境之感。目前，国内拥有这一技术的影院屈指可数，又怎能不叫人趋之若鹜？
在紧凑型家用轿车市场中，ESP绝对称得上车界中的IMAX。名为防侧滑稳定系统的ESP，是一项顶级主动安全设备，目前在国内车市中几乎还属于中高端车的专利品。ESP最为领先之处是在于能够根据车辆行驶状态进行判断，进而在危险刚露端倪之时便及时矫正，将事故扼杀在摇篮中。
早在09款上市之时，奇瑞A3便率先引入了这一配置，成为当时十万元内唯一配备有ESP的车型。一年的时间中，ESP的风潮愈演愈烈，得到了业内外更多人士的关注。现今，2010款A3进一步采用了全系标配ESP的配置水平，再度成为十万元以下家轿中唯一全系标配ESP的车型，先后两次开创了国内紧凑型家用车市中的安全先河。
影评人说，《阿凡达》是一部能和《金刚》（1930版），《星球大战》相齐名的划时代电影，今后的电影将分为：《阿凡达》之前以及《阿凡达》之后。综上看来，奇瑞A3 2010款与阿凡达不乏相似之处。尤其在安全性能上的领先，可以说掀起了十万元家轿的一场技术革命。当《阿凡达》稳坐国内票房榜首的同时，奇瑞A3 2010款也日渐展现出雄厚的潜力。有理由相信，随着其高品质愈加被消费者认可，奇瑞A3 2010款无疑将取得更出色的市场表现。
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