16款丰田霸道4000中东版外观方面：系统控制方式比老款来的更为方便、易用，加速、起步时动力表现的非常不错，在国内SUV爱好者中受到一致好评。车头部分的造型十分具有攻击性，前杠下方的护板好似两颗獠牙，而大灯的线条又让普拉多看上去更有几分凶狠。

内饰方面，2016款霸道2700天窗版在内饰布局中的改进同样较为细微，2016款霸道2700天窗版主要是针对内饰用料进行的一些优化处理。2016款霸道2700天窗版前格栅的设计更加突出厚重感，车身线条和整体轮廓更具现代美感，充裕的前后排乘坐空间。车内集中了十分豪华的装潢组件和对称式的内饰设计。

  16款丰田霸道2700中东版普拉多气宇非凡，整体设计一气呵成，没有丝毫冗繁之嫌。不过视觉上的效果反而是第四代要大很多，其中的原因在于设计上与现款的兰德酷路泽风格接近，大灯、尾灯和车身腰线向外突出很多，别具一格的全新多角度反射式组合前灯，与线条自然简洁的前格栅护栏完美映衬，绽放丰田家族的震慑魅力，简单易懂易操作，全新报道一短轴距的四驱强性能越野车而倍受青睐。

16款丰田霸道2700中东版新设计的前保险杠向外突出，位置更低，并换上了圆形雾灯。新设计的后门和后翼子板相比现款更有肌肉感，C柱后的侧窗面积因为D柱增粗而有所减小。邓禄普的轮胎和新普拉多配合的兼职就是天衣无缝，轮胎抓地能力非常强。进口2016款丰田霸道2700中东版普拉多是丰田的一面永远屹立不倒的旗帜。

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    2016款丰田霸道2700中东版非承载式车身结构，并通过进一步优化，提升了车体的扭转刚度和弯曲刚度。16款丰田霸道2700中东版普拉多最为丰田主SUV车型越来越敞开释放自己家族的震慑魅力，不仅拥有粗狂的车身外观、更有卓越的操控性能。尽管它的外形变得没有过去那么野性，但普拉多从骨子里就是个越野车的事实是无法改变的。，悬挂上下动作的时间也很短，即便以较高的速度攻向弯心，普拉多也能保持风度，车身不会倾斜的一塌糊涂，并且遁迹性良好，稳定性超出预期。

    16款丰田普拉多2700中东版影音娱乐系统、自动空调和四驱功能按键自上而下排列在中控面板上，井然有序，方正的设计和他硬朗的外形相得益彰。硕大的按键布局看起来貌似夸大其所，但身为一辆顶尖的越野范儿SUV，为的就是大气方便，16款丰田霸道2700中东版更配有优越的安全装备，对于驾驶操控、预防意外及应付突发情况作出支持，使驾乘者倍感安心。

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    16款丰田霸道2700中东版轴距加长至2790毫米，令车内空间布置更为灵活，高人一等的舒适享受。多个方向控制的前排电动座椅，既舒适亦可创造灵活多变的车厢空间。第三排座椅同样舒适和宽敞，不像临时的“加座”。16款丰田霸道2700中东版还标配了前排座椅正面、侧面，驾驶席膝部，前后一体式窗帘式等多个配合三点式安全带使用的SRS空气囊。仪表板升级为更具运动风格的筒形设计。方向盘从桃木方向盘，变成皮质方向盘，加入了银色装饰条。

16款丰田霸道2700注入尖端科技，构建成高度协调的动力、悬架及剎车系统，造就出专为增强越野性能的桥间差速器锁定装置。丰田霸道2700调教的公路行驶性能相当不错，用事实证明着自己的越野情操。在恶劣路况下的可靠性确实无人能及的，这取决于它依旧选择使用着非承载式车身的设计。使用的是邓禄普专为其打造的AT20轮胎，与其十分般配。16款丰田霸道2700中东版继承了路虎原汁原味的豪华英伦血统，不愧是为越野而调校的，在挂入“L”档、并调整到强制四驱。从16款丰田霸道2700中东版发动机传出的动力，让人有种没有过不去的山，没有过不去的坎。