18款日产尼桑途乐Y62全系现车到店18款途乐SE对比17款新增配置。 配置：7座，双差，4.0L V6 自然吸气，275匹马力，7速自动，全时四驱，18寸铝合金，有多路况越野模式，侧踏，后视镜电动可调，电动折叠，前大灯卤素，间歇性雨刷，后尾翼，多功能方向盘，方向盘调节手动高低、伸缩调节，一键启动，中控锁，无钥匙进入，带自动变速控制的定速巡航，织物座椅，冰箱，双区自动空调，后区制冷，2气囊，儿童座椅装置，坡道起步，电子坡速控制，限滑差速器，中央差速器，后差速锁，7座!欢迎关注咨询热线：15222381291 陈经理(同微信)
17款尼桑途乐Y62外观上改变了进气格栅，最明显的是大灯，增加了连带LED的氙气大灯，依旧是18寸大轮毂，线条更加硬朗。尾灯更加凸出，流线变得更加尖锐，后尾门增加了镀铬亮条。侧身两边腰线处增加了镀铬饰条，尊贵感凸显。庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引，在硬派作风的基础上，充分演示出了自己的独特魅力。
细节方面：17款日产途乐Y62为越野而生，庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引，在硬派作风的基础上，充分演示出了自己的独特魅力。17新款日产途乐给人留下的最深刻印象莫过于庞大的车身， 新途乐采用了四轮独立悬架，同时四驱系统提供了类似于路虎的沙石、公路、沙地和岩石四种路面模式，驾驶者可以通过位于中控台上的旋钮进行换。
17款途乐Y62中东4.0 XE仍然为三排座车型，内饰整体风格豪华，同时内饰风格任然延续了日产家居化 的设计，以浅色调为主，营造出了轻松惬意的驾驶环境。全部完全遵循了游艇的设计风格，宽敞、舒适、豪华。 17款日产途乐4.0搭载了一台V8引擎，与之匹配的为一台7速自动变速箱，最大输出功率298千瓦，最大扭矩550牛米。强大的动力输出和重组的后备功率几乎可以带途乐去探索任何的艰难险阻。
2017款日产途乐Y62前脸冲击感强，这应该是整车最为粗犷的地方了，18寸轮毂并不算大，多条辐轮毂造型较为粗壮，偏向豪华。采用了4活塞卡钳高性能前制动系统，大大提升了途乐的安全性能。厂家的活动价格促销，没有任何附加条件希望诚心购买人士到店详谈。欢迎关注咨询热线：15222381291 陈经理(同微信)
2017款日产途乐是一款经典的越野车，不过新一代途乐像很多SUV一样进行了明显的城市化改造，大大的提高了铺装路面的驾驶舒适性，有着更直接的城市化指向，平滑饱满。我们从外观上不难看出它和QX56很形似，整体差别不大，只是细节上略有不同，还有品牌定位上也有所差异。前脸冲击感强，我想这应该是整车最为粗犷的地方了，中网面积极大，基本占据了整个前脸，并加上了镀铬装饰，营造出了日产家族式前脸，狂野与优雅身姿的完美结合，充分展示了自己的独特魅力。
配置：智能卡、冰箱、多功能方向盘、电动调节折叠后视镜、多路况越野模式、丝绒手动座椅、双区自动空调、踏板、18寸铝合金轮毂。
2017款日产途乐Y62前脸冲击感强，这应该是整车最为粗犷的地方了，18寸轮毂并不算大，多条辐轮毂造型较为粗壮，偏向豪华。采用了4活塞卡钳高性能前制动系统，大大提升了途乐的安全性能。2017款日产途乐Y62内饰风格任然延续了日产家居化的设计，以浅色调为主，营造出了轻松惬意的驾驶环境。散热孔在具备了给轮胎和刹车盘散热功能的同时，又勾勒出一副超级跑车的样子，与车头设计相互呼应，霸气十足。
内饰方面：18款日产途乐4.0标的目标盘成果富强，集成了音响、空调理制及蓝牙车载免提体系，使驾驶者在行车中更加安全，做得手不离方向盘。同时倾向盘加热效用，令驾驶者双手在冰冷的冬天也能 获得最佳的卵翼。日产途乐全新途乐采取了奢华轿车惯用的四幅风向盘筹划，粗细对照合手再加上真皮加实木的用料，手握以为极佳。欢迎关注咨询热线：15222381291 陈经理(同微信)
2017款日产尼桑途乐Y62配备了一套全时四驱系统，分为公路/岩石/雪地/沙地模式。除此之外，它还带有后差速锁，再配合强大的四轮电子辅助，让途乐拥有了非常强悍的越野能力。途乐的中央限滑差速器是多片离合器结构，在自动模式下，前后轴扭矩在1:99和50:50之间自由调节。选择“4H”，前后轴扭矩固定为50:50输出，而使用低速四驱挡位，还可进一步增强扭矩。此外，后桥差速器带有差速锁，锁止后可实现左右后轴的刚性连接，从而进一步增加车辆的越野性能。
细节方面：日产尼桑途乐Y62在同级别的车型里大小不落下风，内部空间也很可观，无论是前排座椅还是后排座椅都能实现宽敞的空间。日产途乐进行了大刀阔斧的改革，除了总体还是越野车硬朗的线条之外，我们很难找出他不够新潮的地方。 在车身尺寸上，途乐最大的竞争对手就是丰田的兰德酷路泽，两款车的车身尺寸基本相当。
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