【购车网·进口皮卡资讯】生存在地大物博的美国人天生对于大尺寸皮卡有着独特的嗜好，这也造成皮卡一定要有着奢侈的内部空间。体验者也是个大块头，有着4475px的身高和90公斤的体重，坐在坦途的驾驶座上头部有一拳左右的空间。对于他这种身材的人来说，坦途宽大的座椅很贴合，也足够柔软和舒适。如果换成体积较小的体验者，包裹性似乎有所欠缺。由于坦途有着一个高坐姿，坐在这样一辆大型皮卡里俯瞰周围的一个个车顶，别有一番趣味。

　　外观方面：车头和侧面是丰田坦途TRD最大的盲区，极度考验驾驶者对车辆的操控能力。前脸和红杉如出一辙，宽阔的肌肉感是美式车的典型风格，丝毫没有日系车阴柔的一面。丰田坦途可以适应不同的路况，丰田皮卡强悍外观的背后，有着精细舒适的乘坐空间。

　　沙漠、戈壁、山地，前所未有的征服欲？勇征每一寸未知疆土，唤醒你心中的越野者。2017款丰田坦途TRD PRO全新驾临。熏黑的前格栅、升高的底盘、Bilstein减振器，都说明它是为越野而生。

　　2017款丰田坦途TRDPRO配备了带记忆功能的驾驶员座椅、电动天窗、GPS导航系统、可加热与冷却的前排真皮座椅，如此彪悍的他在舒适性方面也好不妥协。2017款丰田坦途TRDPRO稳重大气之中透露着温馨，整体布局干净利落。内部装饰更接近SUV车型，肌肉感的设计同样延续到内饰的设计中，木质的应用让这辆卡车拥有了几份细腻典雅的感觉。

　　内饰方面，打开车门就能感受到一股扑面而来的运动气息，TRD Pro字样的标识随处可见，无论是中控扶手、地毯还是座椅上都能清晰的看到。座椅则全部采用真皮包裹，使整车更加舒适。同时，嵌以反差较大的红色缝线，也使整车展示出浓郁的运动气息。

　　TRD PRO作为丰田首款专属越野版的皮卡车型，设计师在它的外观设计和底盘悬挂设计方面都做足了功夫。相对于普通版本的坦途，TRD PRO车身高度上升了31mm，进一步提升了车辆的通过性。车头硕大的“TOYOTA”标识一定能勾起你很多的回忆，六边形进气格栅进行了熏黑处理，充满肌肉感，野性、复古的风格彰显无遗。而相较于15款，全新一代坦途TRD PRO为用户提供了更多的颜色选择。

　　底盘方面，TRD PRO作为一款专属越野的车型，相较于普通坦途做出了重大升级，TRD Pro搭载的独特低刚度弹簧为前悬提供了2英寸的额外举升高度。同时，车头部位配备有6mm厚的TRD铝制护板，加强底盘抗造性，在豁车和穿越时完全不必为底盘担心。整车最大的亮点在于搭载的Bilstein外挂储油箱式减震器，令减震器内部结构更具韧性，以适应更长的穿越行程。尾部留给设计师发挥的空间不大，伸向两侧的TRD排气成了点睛之笔，有效提高排气效率，伴随着低沉雄厚的独有音效，增添其野性的魅力。

　　动力方面，丰田公司并未对其进行升级，仍然搭载一台5.7L V8发动机，但对于坦途TRD PRO车型来说，已经完全能够为它提供充足的动力输出了。

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