现19款丰田霸道已有现车，外观内饰上无大的改动，延续了18款的经典设计，运动的外观更加大气，氙灯LED，大灯清洗，踏板等配置增加了丰田霸道的软实力，并且在动力上依旧沿用了167匹马力四缸发动机。可谓40万左右越野车的不二选择。
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丰田霸道2700内饰布局中的改进同样较为细微，主要是针对内饰用料进行的一些优化处理。车门内衬板均为塑料材质和绒布包裹，手触感觉较硬，如果驾驶员长时间驾驶这款车，肘部可能会感觉到比较疲劳。

新款普拉多，采用了全新样式的四辐式多功能方向盘，仪表盘由双炮筒式改为了四圆式，对中控台T形区域进行了大幅度升级：空调出风口位置下移，大屏多媒体系统/空调功能区/越野功能控制区按键的重新布局等灯。

普拉多2700堪称越野之王，拥有绝对信赖的越野性能。霸道2700在更多发挥充沛动力、表现越野动感的同时，注重车辆主动性安全设计和配置。系统带有一个托森中央差速器，它将扭矩在前后桥之间以40比60的比例分配，如果出现打滑，扭矩的分配比例最大可达29 ：71。丰田霸道2700 2.7 四缸发动机，节油效率高，换档的时候很有感觉，极大的满足了驾驶的乐趣。
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丰田霸道2700中东版十分简洁的它却不失丰田2700的霸道气质，这就是经典车型的延续奥秘，不需要复杂即可表现自我，也能保持风度。进口18款丰田霸道2700中东版普拉多是丰田的一面永远屹立不倒的旗帜。非承载式车身结构，并通过进一步优化，提升了车体的扭转刚度和弯曲刚度。

普拉多的优势： ⒈空间够大，丰田霸道就是车王，综合性能无可匹敌，40来万的车有百万豪车的气势。 ⒉后排宽敞，空间大，可以带一家人出去郊游享受天伦之乐了，外观就更不用多说了，霸气侧漏，内饰简单实用易上手。 ⒊舒适性好，内饰做工不错而且中控很漂亮，看得出来下了一些功夫，尤其是中控方面考虑到国人的需要。底盘稳健，就是部分地区存在加价。 ⒋安全稳定，长的好看，用着实在，舒舒服服的大车。我认为丰田霸道2700从发动机的特有技术到手自一体的变速箱配合完美。 ⒌宽大舒适，隔音做的比较好，减震偏软，舒适性的确是不错。仪表台下的储物格很人性化，开起来很安静

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