娱乐圈风起云涌，昔日的清纯洒脱的女星白百何，居然生活作风如此的不堪，娱乐圈真是一个生生不息出轨不断的地方呀。看来，此前多次被传与陈羽凡离婚，并不是空穴来风。俗话说的好：“无风不起浪，空穴不来风。”
其实从白百何平日里的座驾就可以看出，并非小鸟依人的性格。白百何的座驾是一辆奔驰的G500，外观非常的霸气，男人味十足，想必白百何性格也绝非是一个柔弱的小女子。
平实的表面和简约的直线赋予了G级车独特的风格。这就是建筑设计的最高境界—最佳的实用性。由此产生的清晰、简洁的视觉效果和超强的视觉冲击使G级的设计无懈可击。G级车这种强调功能性的设计遵循的是包豪斯建筑学派所倡导的“功能决定形式”的设计理念。正是其实用性导向使G级车经典的车身线条和匀称比例展现出一种强烈的庄重美。奔驰G级怎么来说呢，一般人是绝对不会喜欢这种外观的车型的，只有真正懂车的，了解G系车型的，才会花高价拥有这台绝佳的越野利器。在全球最知名的越野车，这个名号除了G系，别的车也不敢这样来说明自己的车圈地位。24小时咨询热线：185*2269*7157张经理（可微信）
奔驰G系采用非承载式车身结构，内饰也相对非常奢华。空间相对非常宽大，座椅舒服但是包裹性不是很强。搭载V8 4.0L双涡轮增压发动机，最大功率310KW，最大扭矩610NM，匹配7速自动变速箱，拥有强劲内芯，动力澎湃，当然价格也很美丽。
提起奔驰，相信很多爱车人士都不陌生，那今天给大家分享一款奔驰中最有个性的一款：G500，大家又能了解多少呢?不了解没关系，花几分钟的时间，看看这篇文章，我相信会对你有所帮助的
下面就有小编介绍今天的主角：G500
这是一台自诞生以来在设计上几乎没有任何变化的车，37年依旧的方正造型和V8引擎象征它对坚持特立独行的宣誓，一如既往的非承载车身和三把差速锁的加持更似它极力地在与当今一众SUV撇清关系。对于G级来说，霸气只是一种与生俱来，它并不是硬派的代表，它就是硬派。24小时咨询热线：185*2269*7157张经理（可微信）
即使你手中的G500方向盘会更频繁地出入于熟悉的街巷，但只要你肯，无论怎样的崎岖，都能在差速锁的配合下轻松化解，实际上，对于大多数城市SUV来说足以挑战极限的路况，G500即使不连接差速机构也能应对自如，而随着中、后、前三把差速锁的递进式配合，G500的越野能力会逐步进化得强悍而骇人。
内饰方面的变化集中在方向盘和用料，此次小改款使得方向盘运用了平底式设计，而车内的装饰也没有用更显老成的木头材质，使得整个内饰氛围更加运动。唯一的小缺憾就是前排玻璃不支持一键上升，却有一键下降。
配置方面:奔驰G500对局部细节进行改进，最明显的变化在于增添时下流行的LED日间行车灯设计，同时采用新的反光镜造型，而尾部基本无变化，保留老款简约大气的风格。保留复古元素的同时增添时尚流行色彩。这可谓是一项创新之举。2016款奔驰G63AMG搭载了5.5升V8双涡轮增压发动机，最大功率：400kw、最大扭矩：760nm、0-100km/h加速时间5.4秒，最高车速210公里/小时。奔驰G500内饰也走的是豪华路线，让你感觉不到这是一款纯种的越野车。强劲的楔形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。不过这些并不意味着2016款奔驰G500的公路性能的丧失，推动近三吨重车身的时候，依然有0-100km/h加速10.2秒的好成绩。
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以壮阔胸怀，打破天地界限。不论戈壁还是大海，都无法阻挡前行之路，梅赛德斯-奔驰 G级越野车带你感受无限疆界。穿越荒芜戈壁，驰骋流沙之间，梅赛德斯-奔驰以有力身躯助你挣脱内心恐惧，以凌越巅峰之力伴你无畏前行。跋涉群山峻岭，或纵情冰雪之境，梅赛德斯-奔驰 G级越野车陪你驰骋在每一条探历未知的道路上。
外观方面：2017款奔驰G500向来都是一款特立独行的奔驰越野车系，方方正正的最传统越野车外形设计，以及遇着艰难路段都可以积极克服的超强越野能力，是奔驰G级保持了在越野车爱好车心中雷打不动的首席地位。
17款奔驰G500墨版内饰也走的是豪华路线，让你感觉到这是一款纯种的越野车。许多配置更加注重生活的享受，更加舒适惬意，生活气息更加浓郁。无论是功能繁复的按键还是大尺寸的显示屏都能够让人忘记这辆车所拥有的复古情怀。新的中控台还配备了一个新的齿轮旋钮和COMAND控制器。2017款奔驰G500在一般人眼里可能是个陈年老车，而在真正懂车的人眼中，这可能是一款不可多得的圣品。贯穿腰线的防擦条增强了整车侧面的力量感，对于侧面门板的保护作用也不言而喻。但设计更为突出的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型，让其显得更加动感和具备攻击性。增添时下流行的LED日间行车灯设计，而尾部基本无变化，保留了其一贯硬朗的设计风格。
进口奔驰G500 4X4搭载5.0LV8发动机，机械增压器的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盘有好几道加强梁进行加固，前后整体桥式悬挂系统粗壮无比，绝对是最强壮的民用车之一。奔驰G500内饰也走的是豪华路线，让你感觉不到这是一款纯种的越野车。强劲的楔形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。不过这些并不意味着2017款奔驰G500的公路性能的丧失，推动近三吨重车身的时候，依然有0-100km/h加速10.2秒的好成绩.
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