17款拉达尼瓦现车到港，最新报价优惠，多款配置颜色可选。1977年开始组装生产首部VAZ-2121(1.6)Niva越野车，至今已有27年的岁月，其生产的越野车略显笨重，不过其在冰天雪地严酷气候条件下很好的抗寒能力受到东北三省、加拿大以及北欧一些国家的青睐。店内车辆关单、商检、一致性齐全 ，当日提车。详情拨打购车热线：185-2241-2665 章苗(同微信)温馨提示：请勿相信过低价格 价格靠谱更重要。
长/宽/高(ММ)：3640/1690/1640离地间隙(ММ)：205，拉达的开发工作始于1970年代早期，当时VAZ打算推出一款全新产品，不仅提供给本土市场，同时还可 以出口至西欧地区。
四幅式的方向盘现在看来还是挺时尚的，扒哥表示自家的长安之星还是这样的方向盘，上边还有类似于打孔的设计，喇叭采用的是按键风格，与我家的长安之星小面相似度+1。仪表盘部分看着就显得有些寒酸了，但是大家可以看到标底可是200Km/h，证明了这款车子还是有着不俗的实力。详情拨打购车热线：185-2241-2665 章苗(同微信)温馨提示：请勿相信过低价格 价格靠谱更重要。
拉达的第二个原型车版本诞生，经过优化的外观设计更为成熟，公司的工程师们对于这款新车的直接 竞争对手，也是警惕性颇高，包括雷诺9、大众高尔夫、福特Escort、欧宝Kadett和沃尔沃340。不过 车迷们看到1973年款1101的第一反应，恐怕都会觉得它深受本田N600的影响，尤其是散热隔栅部分的造型。
最重要的是，大胆的苏联工程师在拉达.尼瓦那小小的车身下面安装了一套纯机械结构的全时四驱系统，前、中、后三个差速器让尼瓦的驱动能力在各种路况下都能得以发挥。同时拉达.尼瓦的高、低速切换和中央差速器锁定也都由机械手柄操控(无论中央差速器是否锁定，低速挡都可以使用)，这赋予了它完善的越野性能和极高的可靠性。也正因如此，拉达.尼瓦被视为现代紧凑型跨界SUV的前辈，并且它也是第一款搭载单片式车身以及前独立悬架进行大批量生产的越野车。详情拨打购车热线：185-2241-2665 章苗(同微信)温馨提示：请勿相信过低价格 价格靠谱更重要。
不管是平行进口车还是中规车都是一样的。虽然买平行进口车4S店不会提供免费质保和免费保养，但是现在一般买平行进口车的都会考虑买个三方质保，就是由保险公司来承担质量风险，出现质量问题了我们可以开到4S店去维修，保险公司给4S店出钱，不用车主自己掏腰包，4S店又能赚钱。就跟车险差不多的道理。
平行进口车的日常维修去哪儿?
平行进口车的维修可以分为两种情况：
第一种是三包范围内的质保问题。当然平行进口车质量过关，很少出现维修情况。并且目前平行进口车售后服务也比较完善，即与保险公司合作实现3年或者6万公里整车质保(包含三大件和除易损件之外都其他配件)，这和4S店的售后三包没什么区别。质保范围内的问题，找保险公司即可。与保险公司合作的三包流程如下：三包期内车辆出现问题，车主致电保险公司，之后自行前往与保险公司合作的300多家维修点，包括4S店或是汽修店进行维修，维修完毕后理赔即可。第二种情况是日常维修，平时的磕磕碰碰的小问题，这些都正常走交强险和商业保险。消费者自己联系参保的保险公司即可。
平行进口车去哪里保养?
平行进口车在4S店和二类以上维修店都可以保养。
保险公司为不同品牌、不同购买渠道的汽车提供的保险服务并无区别，只要平行进口车的手续齐全，便能享受到和中规车一样的保险服务，需要执行保修或其它售后服务时，按照保险合同约定，到相应的维修厂或对应的4S店接受服务处理。
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