作为一代越野之神的帕杰罗，从第一代面世到登上越野车界的神坛，不过匆匆几年，此后，更是经过一代接一代的进化，长期盘踞在神坛上，创造出了属于它的王朝历史，成就超越时代的经典。是什么让帕杰罗一面世就大受欢迎？是什么让帕杰罗一直雄霸越野车界？是什么让帕杰罗经久不衰？下面，请让库哥带着你溯源而上，探究帕杰罗的前世，再顺流而下，游历帕杰罗的进化史，探究经典的诞生。更多详情请来电咨询：15922213073 郭经理（同微信）

2018款中东版三菱帕杰罗V97配置：（相比于2017款取消了头枕娱乐屏幕，也就是俗称的“后娱”）3.8L 电喷 V6发动机250匹马力5门7座 5速自动挡 第二代超选四驱 前后通风盘 265 60R18铝合金轮圈 主动稳定性控制 牵引力控制 制动辅助 多模式abs ebd电子制动力分配 双差速锁 led 镀铬中网 行李架 脚踏 后挂备胎 倒车雷达 大屏倒影 大灯清洗 尾翼 天窗 真皮桃木方向盘，档把 电动折叠后视镜 自动空调 电动座椅带腰部支撑 折叠座椅 后备箱档板 地板储物盒 铝合金油门踏板 真皮座椅 冰箱 巡航 两气囊+侧气帘 桃木内饰 860瓦12喇叭Rockford音响。

舒适的真皮座椅让帕杰罗的内饰尤为的内敛、大气。即使在驾驶过程中，也会让您恍若置身于远离喧嚣的世界。提供了多功能且宽敞的内部空间，全尺寸七座及置物空间选择，让您享受工作和日常生活。同时多种座椅的调节模式能够提供良好的乘坐舒适性，长途旅行也不会很疲劳。

帕杰罗搭载三菱第二代超选四驱系统,这套系统最大的特点就是将分时四驱和全时四驱有效的结合在一起，分别发挥了他们各自最大的作用，当车辆在铺装路面正常行驶时采用后轮驱动，而在路面湿滑的时候可以选择4H挡位，超选四驱的4H挡同传统分时四驱的4H模式有很大不同，它并不是由分动向控制前后传动轴刚性连接，而是由一套专属的多片离合器式的中央差速器负责调控这个档位下的前后轴扭矩分配，相当于我们传统意义上的全时四驱。

总体而言：中东版帕杰罗V97配置明显高于中规版，折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车中东版帕杰罗V97的市场竞争力。更多详情请来电咨询：15922213073 郭经理（同微信）

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