FJ酷路泽，是丰田为了向越野老将FJ40致敬，而在2007年推出的车型。FJ40是丰田的第三代越野车，生产于1960到1984年，成功替丰田越野车打开了全球市场，享负盛名，拥趸众多。FJ酷路泽，其实是基于上一代普拉多，也就是FJ120平台开发的，所以，您也可以把它视作是普拉多车系的一个分支。虽然产品上更接近于FJ120，但是，FJ酷路泽的外观和内饰设计，处处都在向FJ40致敬。在它身上，我们能看到很多FJ40的经典元素，比如标志性的白色车顶，蛙眼式双圆灯，Toyota字母中网，还有车内大量的车身同色烤漆装饰板等等。全国购车咨询热线：18302289142 肖经理(同微信)

然而，这么有情怀，而且越野能力还这么强大的一款车，销量却始终不高。所以，继2014年退出北美市场之后，FJ酷路泽又在2016年宣告退出中国市场，到了2018年2月，终于全面停产，11年车型历史画上句号。

虽然已经停产，但在平行进口市场上，仍然有不少中东版FJ酷路泽车源在售。所以，我们接下来要解开三大疑问：第一，中东版FJ酷路泽有哪些型号？第二、哪个型号性价比最高？第三、FJ酷路泽断货之后，还有哪些同类型的越野车可选？

中东版FJ酷路泽有哪些型号？

中东版FJ酷路泽目前在售的车源，基本都是2017款，以油箱、气泵、气囊和音响作为划分标志，共分为以下四个型号：

这其中，价格最低是单油箱版，2017款报价44万-48万元之间。并且，单油箱版还有极少量2016款车源，报价41万起，但生产日期是2016上半年，库存时间已经有两年。

需要说明的是，FJ酷路泽的车源价格，跟车身颜色有很大关系，同样的配置，能差出三四万元来。一般来说，红、白、灰这三个颜色，价格最低；而黄、蓝、米这三个颜色，价格最高。至于橙色和黑色，价格则比较飘忽，时高时低。

FJ酷路泽的四个型号，按配置大致可以分成两个阵营，一个是没有JBL音响的阵营，只有一个型号，就是这款真皮气泵版，外观特征是没有雾灯；另一个是JBL音响阵营，一共三个型号，外观特征是都有雾灯，这其中配置最高的，就是这款八气囊版。

哪个型号性价比最高？

四个型号的概况介绍完啦，接下来，我们要探讨第二个问题：哪个型号性价比最高？我们直接揭晓答案：真皮气泵版。

FJ酷路泽在短轴距+分时四驱的基础上，还装备了最强大的越野配置，包括后桥差速锁、主动牵引力控制、蠕行系统等等，让它成为了丰田旗下最强悍的越野车。

除了单油箱版之外，FJ酷路泽还有三个双油箱型号，车源基本都只有2017款。三个双油箱型号里，售价最低的，就是我们左边的这款真皮气泵版，报价在45万-50万元之间。全国购车咨询热线：18302289142 肖经理(同微信)

真皮气泵版，比八气囊版低了四万五元左右，两者有什么差别呢？外观上主要有三项差别，第一项是雾灯，气泵版没有；第二项是备胎轮毂罩，气泵版也没有；第三项是Xtreme镀铬套件，这是八气囊版独有的，包括转向灯镀铬、翼子板镀铬、后视镜镀铬、油箱盖镀铬、尾灯镀铬和尾喉镀铬。

进入车内，气泵版的优势开始显现，首先，它有气泵，这是其他型号所没有的；其次，它是唯一的真皮座椅型号，并且还是双色真皮。而其他型号都是织物座椅，头枕和椅背也只是人造革。此外，气泵版有中控彩屏，附带倒车影像和导航功能，而八气囊版没有彩屏，倒车影像只能在内后视镜上实现。

不过，气泵版也比八气囊版少了几项配置，除了比较关键的气囊和JBL十扬声器音响之外，还少了多功能方向盘和后视镜自动防眩目，气泵版只有手动防眩目。

差异项目不多，很简单，并且也不难看出，多一个副油箱，大概会贵两万元左右。这副油箱之所以这么值钱，是因为它容积比主油箱还大，87升，能把续航里程提高一倍以上，这对长途穿越来说尤其重要。当然，即使不越野，只在城市开，它也能把你去加油站的次数，降低一半以上。

JBL音响阵营的三个型号，销量最大的是八气囊版，原因也很简答，FJ酷路泽是一个大玩具车型，车主家里通常都不止一款车，有足够的财力去为多出的气囊买单。

这也是两气双油JBL音响版销量最差的原因所在。除了这四个型号之外，FJ酷路泽还有一个两气双油拖钩版，性价比也不错，但车源极少，就不做详细介绍了。

好啦，性价比说完了，我们再探讨最后一个问题：FJ酷路泽断货之后，还有哪些同类型的越野车可选？

还有哪些同类越野车可选？

FJ酷路泽作为短轴版硬派越野车，主要对手有三位：JEEP牧马人、三菱帕杰罗三门版V87，以及跟它同平台的三门版普拉多。

我们需要为FJ酷路泽澄清两点：第一、很多人都以为它只有三个门车型，但其实它是五门车型，前后门是对开式的。另外，很多人一听FJ酷路泽是硬派越野车，就觉得它很颠很硬，跟牧马人类似，但其实它的悬挂舒适性还是很不错的，毕竟来自普拉多平台，所以驾乘感受跟普拉多4000接近，并不像牧马人那么极端。

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