18款道奇挑战者3.6L PLUS版充满侵略性前脸是道奇战马四门轿跑v8最醒目的地方，如同张着血盆大口的鲨鱼。18款道奇挑战者3.6L PLUS版一体式尾灯采用了164颗LED灯源，道奇挑战者肌肉车尾翼提升了它在高速的稳定性，而底部扰流器和大口径双出尾排更加彻底的彰显了它强大的性能。

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　　内饰方面：2018款道奇挑战者内饰变化不大，新车采用了新的SRT专属方向盘，中控面板的布局很简洁，除了常规的操作面板外再也看不到繁琐的设置。中控面板上最大的亮点是大尺寸液晶屏，多媒体系统集合的功能非常丰富。

　　细节方面：18款道奇挑战者新车采用经过重新设计升级的整车运动套件，悬挂调校也会更加偏硬一些。还采用轻量化的设计，整车质量将会较现款车性有所降低，以得到更好的加速系性能。尾灯内凹连成一排，双排气加宽厚的尾部有一种英式对称的复古美。肌肉车尾翼提升了它在高速的稳定性，而底部扰流器和大口径双出尾排更加彻底的彰显了它强大的性能。

其他方面：18款道奇挑战者全身灵活的线条溢出了一股灵气。闪亮的镀铬加油口及车身两侧的排气口都极度魅惑!充满侵略性前脸是它最醒目的地方，车尾上方增加的尾翼提升了它在高速的稳定性，而底部扰流器和大口径双出尾排更加彻底的彰显了它强大的性能。

　加版2018款道奇挑战者SXT Plus版3.6L V6外形极具冲击力，格栅与前大灯融合在一个区域当中并且内缩，看起来深邃而凶悍，具有浓烈的复古气息。轻量化的设计，整车质量将会较现款车性有所降低，以得到更好的加速系性能。道奇挑战者新车做为挑战者系列中最为劲爆的一款，无疑最具个性。闪亮的镀铬加油口及车身两侧的排气口都极具个性，还配备了排气音效增强包，强劲的声浪可以唤醒驾驶者的每一根运动神经。

　内饰方面：进口道奇挑战者SXT Plus版内饰变化不大，新车采用了新的SRT专属方向盘，中控面板的布局很简洁，除了常规的操作面板外再也看不到繁琐的设置。道奇挑战者SXT Plus版中控面板上最大的亮点是大尺寸液晶屏，多媒体系统集合的功能非常丰富。道奇挑战者3.6内饰变化不大，新车采用了新的SRT专属方向盘，中控面板的布局很简洁，除了常规的操作面板外再也看不到繁琐的设置。中控面板上最大的亮点是大尺寸液晶屏，多媒体系统集合的功能非常丰富。

　　道奇挑战者3.6车尾上方增加的尾翼提升了它在高速的稳定性，而底部扰流器和大口径双出尾排更加彻底的彰显了它强大的性能。

其他方面：道奇挑战者3.6该款发动机的最大功率将达到476马力。道奇挑战者前大灯加入了LED光源，前格栅则进行了熏黑处理，还采用了新设计的前保险杠。车尾部分，新车配备了小型扰流板并配有SRT徽章。

质保方面：平行进口车是保险公司全权代理的质保，只要有问题，就跟报个车辆划痕险一样简单的保险，直接报!随意到哪里修，至于保养没有强制，掏钱的时候你就懂得!　　牌照方面：根据规定，正规的进口车是可以上牌的，记住是可以，不是一定，为什么呢?比如：北上广深，是限牌的，你没有牌照没有指标那还怎么上牌呢?鼓励进口车的方式进行调整，所以上牌是明文规定可以上牌的。

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