路虎揽胜运动柴油依旧继承了揽胜的基因，并且线条更加简明快捷。更低的车顶、倾斜的车顶轮廓线和更轻的重量，都展现了全新一代揽胜运动版的动感形象。16款路虎揽胜运动版发动机以其精致的风格而讨人喜欢。自动启- 停功能帮助新揽运实现了较低的油耗。拥有适应全地形路况的增强型车身几何结构设计，车辆的最大涉水深度也显著提高，并且拥有独创涉水感应。看上去俨然是一个“大号的极光”，外形设计相比老款车型更加动感。从前脸设计来看，新车采用双辐式进气格栅，梯形的保险杠和下护板显示了其一丝野性。侧面来看，新车和揽胜也有所区别，腰线倾斜向上，和车顶营造了一种运动的效果。据悉，新车的风阻系数为0.34Cd。路虎为揽胜运动版打造了一款全新的全铝底盘，比上一代车型减重800磅（折合360公斤）。即使这这样的全铝车身和底盘，揽胜运动版也不是那么的轻。V6发动机版的重2.1吨，V8发动机版的也重达2.3吨。但是减重之后的这款中型运动款SUV不再像雪佛兰Suburban那样的“臃肿”了。购车咨询：177-1013-3012刘经理（同微信）

外观方面：路虎揽胜行政版进气格栅比原来粗壮的横条式更显豪华，豪华与霸气两者兼得。在血统进发越发盛行的今天，传承是不可缺少的，悬浮式的车顶、蚌壳式发动机罩、鲨鱼腮式的侧进气口，这些都不能丢掉，新款揽胜行政版采用更具侵略性的设计，壮硕与细腻被很好的结合，浑身肌肉但却充满智慧。购车咨询：

内饰方面：路虎揽胜运动版采用了高档软质材料打造，同时新车还增加了第3排座椅。车内不管是硬还是软，手感都特别棒，没有丝毫的廉价之感，处处透着尊贵、奢华。方向盘力度比较轻，助力不敏感，变速箱的换挡也不突兀，动力输出也不暴躁，车身的动态也不累赘。购车咨询：177-1013-3012刘经理（同微信）

　性能方面：2016款路虎揽胜运动柴油版形神兼备。全新设计提升车身气动布局的同时也展示了大切更豪华的品牌形象。8速变速箱，前置四驱，极速可达210km/h以上，这些都是新款揽胜运动的自信资本。内饰升华至一种崭新的至尚高度。前排座椅全部都带有3挡记忆位置，而后排的独立座椅还带有多种模式的按摩功能。

　2016款路虎揽胜运动柴油版不是大众意义上全尺寸SUV的那种盛气凌人，可是偏偏停在那儿就有种吸引人的力量。流畅动感的线条更偏向于时尚运动，给2016款路虎揽胜运动柴油版带来很多浓厚的城市时尚SUV气息。

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