仅仅只是数年前，两厢轿车和三厢轿车之间还引发过大的争论，以至于不少媒体都安排专门版面来PK高低。现在虽然看来有些可笑，但关键是当时大家买个车不容易，一家大小包括随身物品都需要一个更大容积的尾箱储放，更大更全心理其实也是现实生活的折射。车市发展到当前，显然人们对于交通工具理解更全面，选择也更多元化。像10万元买车这个热门话题，很多人就不再追求大而全，而是追求更便利更丰富用车生活。所以两厢车不仅堂而皇之成为人们选车的焦点，同时更有方兴未艾之势。

    车型：长安铃木天语SX4

    推荐：2011款改款1.6L运动型 MT /2011款改款1.6L运动型 AT（10.88万元/11.88万元，优惠1万元）

    特色：皮实可靠保养经济、是国内最成功的跨界车

    2011款天语SX4中网采用了U型设计，具有更强的视觉冲击力。更大面积中网能够为发动机提供更多的进气帮助，在散热方面也起到了有效的提升。两侧雾灯的边框也变成了规则的形状，保险杠下方的黑色包围也变得更加厚实，不用担心划伤保险杠下面的车漆。同时，现款SX4车型的后视镜上集成了转向灯的功能，对于驾驶安全性和车身外观效果都有积极的效果。虽然2012款锐骑已经上市，但那只不过是外观进行修改，从性价比来说，还是天语SX4更超值一些，目前优惠也比较突出。

    天语SX4内饰并没有因为跨界而流露出半点粗线条，具有典型的铃木风格内饰，做工也比较精细。浅炮筒式仪表样式虽然不新颖，但很实用，而原本在中控顶部的小信息屏幕被取消，集中在了仪表内部，黑底白字风格也十分清晰直观。

    天语SX4的轴距为2500mm，看上去着实和越来越大的同级新车差距不小，但得益于较高的车身和高坐姿，乘坐空间比较出色。以176cm的男性为例，坐在前排，调整好座位，头部空间尚有一拳的距离；而换到后排时，头部空间也可以达到一拳，腿部空间虽算不上宽敞，但一拳的距离也不会让人觉得过于局促。225升的行李箱容积对于一款两厢车只是正常水平，但通过后座靠背分比例折叠放倒后，可以获得1006升的超大储物空间，这就是两厢轿车的优势所在。

    天语SX4主要采用代号为M16A的1.6L全铝发动机，应用连续可变气门正时技术，一般家用或代步1.6L就足够，毕竟80kw最大功率达到了主流水准，而3500-4500rpm释放144N.m峰值扭矩特征也利于城市停停走走。配套的5速手动变速箱清晰紧凑流畅，符合大多数人驾驶习惯之外，还略带一些运动车的操控感。而4速自动变速箱也能做到将舒适和便利合二为一，只要不是急加速或大脚油门，顿挫感还是不强烈。

    175mm底盘离地间隙成为了天语SX4的一个最出色的用车亮点，刚性和硬朗的底盘悬挂可以带来良好的通过性。虽然不能像SUV那样依靠四驱跋山涉水，但是过一些坑洼路段还是完全没有问题的。电动助力方向也十分很沉稳，这在路面不好的情况下尤为显得稳重和安全。

    10万元上下的天语SX4并没有更齐全的安全配置，不过是双安全气囊与ABS+EBD以及四轮碟刹这些，舒适功能倒是比较齐全，电动天窗、真皮座椅、多功能方向盘都没有落下，更重要的是还配备了无钥匙启动与GPS导航，该有的配备一点都不比同级少。

    长安铃木为天语SX4提供了3年或10万公里保修政策，加上本身品质可靠小毛病不多，所以这样的小车还是很省心的。天语SX4每5000公里保养一次，小保养不过270元左右，大保养也仅仅只有580元，总的来说，属于典型好开易保养的类型。虽然天语SX4保养项目略显繁杂，但配件价格不高，接近一款自主产品水平。

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