在一般人眼里这款2017款奔驰G350柴油版欧规可能是个陈年老车，有棱有角复古的车型在当今已经不常见。而在真正懂车的人眼中，这可能是一款不可多得的圣品。新款G350柴油版引擎盖与车体链接的锁扣也锋芒毕露，贯穿腰线的防擦条增强了整车侧面的力量感，对于侧面门板的保护作用也不言而喻。24小时咨询热线：185*2269*7157张经理（可微信）
进口奔驰G350显得“霸气外露”。越是粗犷的细节、越是与现代都市生活格格不入的那些部件，才正是奔驰G最具吸引人的地方。搭载了一台V6涡轮增压柴油发动机，可使其2400转时输出245马力，在1600转和2400转可以输出540牛米的最大扭矩。
奔驰G350硬顶车头前熠熠生辉的三叉星徽，不仅代表着历经百年的造车荣耀，更代表了卓越的品质和精致的工艺。宽敞开阔的车内空间就已经令人倍感自由奔放，特有的居高临下的座椅位置确保您时刻保持极佳的全方位视野，可全自动移动。配置： 欧V：变速箱 简称：7挡手自一体 挡位个数：7 变速箱类型：手自一体变速箱(AT) 底盘转向 驱动方式 前置四驱 四驱形式 全时四驱 中央差速器结构 开放式差速器 前悬架类型 整体桥非独立悬架 后悬架类型 整体桥非独立悬架 助力类型 电子液压助力 车体结构 非承载式 车轮制动 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 通风盘式 驻车制动类型 手刹 前轮胎规格 265/60 R18 后轮胎规格 265/60 R18 备胎规格 全尺寸 安全装备。
奔驰G350简洁的视觉效果和高大的车身、平直的车斗所带来的超强视觉冲击使G级显得更加凶悍。贯穿腰线的防擦条增强了整车侧面的力量感，对于侧面门板的保护作用也不言而喻。G350柴油版欧规绝非一般SUV可比，也因此视野开阔得超乎寻常，像是坐在小货车上那种居高临下的感觉。2017款奔驰G350柴油版欧规方向盘没有了G500和G55 AMG上的方向盘实木装饰，不过这对于操控性反倒是一想提升，单一的样式更显的纯粹，摩擦力度也会有所提高。作为一款越野车，2016款奔驰G350柴油版欧规也有着足以征服各种路况的本领。而这些正是奔驰G诞生的最初目的。平实的表面和简约的直线赋予了G级车独特的风格，这是建筑设计的包豪斯流派所倡导的“功能决定形式”的设计典范。车尾仍然采用了后背的备胎设计，但不再布置在尾箱门上，而是通过支架布置在车体上。
其他方面：仪表盘采用双炮筒式设计，中间行车电脑采用液晶显示，直观而且用户体验更好。宽敞开阔的车内空间就已经令人倍感自由奔放，特有的居高临下的座椅位置确保您时刻保持极佳的全方位视野。
ESP / designo 顶棚dinamica 黑微纤维，后备箱网兜，电动天窗 /TV tuner，Harman 逻辑7环绕音箱 ，挡风玻璃可加热 ，自动档 7档tronic plus，马达OM 642 D30 blue TEC，环保启停功能，舒适座椅套包，外观不锈钢套包，运动套包，泊车套包，拖车钩，AMG 19寸5副轮毂，多功能方向盘可加热，DVD，铬套包
而且高挺的驾驶位置，让驾驶人拥有充分的视野来环顾四周的〝路况〞，而位于引擎盖两旁方正突出的转向灯，也不时为驾驶人提供车首定位的效果。值得一提的是，在G级的车头设计中，有部份是可以承受耐重的结构，也就是说站上去也是没有问题的。
像奔驰G350这款有棱有角的复古车型已经越来越少了，尤其是它的车头转向灯凸起的造型凸显了它作为一款纯种越野车的不羁风格。而且它还增加了LED日间行车灯。它的机械设计也非常的独特，方向盘用真皮包裹，特有的居高临下的座椅位置确保您时刻保持极佳的全方位视野，还可全自动移动。
仪表盘采用双炮筒式设计，中间行车电脑采用液晶显示, 直观而且用户体验非常好。
在动力方面，它搭载了一台v6涡轮增压柴油发动机，可使其2400转时输出210马力，在1600转和2400转可以输出540牛米的最大扭矩。奔驰G350是越野路面上的王者，而它公路上的行驶性能也不错，尤其是加速性能。而这些正是奔驰G350诞生的最初目的，现在他们不仅完成了当初的目标，而且正朝着更高的目标迈进。 下面给一些具体的配置：17款 军版 奔驰G350 柴油 棕黑 配置：天窗 5座 16寸轮毂 黑色皮革方向盘 LED日间行车灯（比普版底盘高2.5厘米，金属前杠，越野性能更强）
17款欧规奔驰G350 黑车粽内 柴油 电动天窗 多媒体接口 运动包（AMG19寸 五幅轮毂 外部不锈钢包) 放点保护包（电子拖钩 行李箱盖） 停车辅助包（前后雷达 倒影）镀铬套件 3C手续
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