19款进口墨版奔驰GLC300九速轿跑率性而生。18款墨版奔驰GLC300随动转向的全LED大灯布满了魅惑，固然奔驰其实不像“灯厂”那末长于玩儿灯，然则不得不说，奔驰在车灯的计划上很出彩，不仅是前大灯，车头保险杠下方与车尾保险杠下方的镀铬元素粉饰得适可而止，镀铬元素力吞江山，而车尾又将排气管口奇妙地融入此中，充分揭示了GLC优雅暗地里的野性一壁，展现出一辆SUV应有的刚劲姿态。全景式滑动天窗的组合，将疲乏一网打尽。细节之处使人心旷神怡。
设计方面：GLC前脸采用家族式设计，其中又吸取了C级轿车的设计元素，保险杠下方两侧的网状进气口成封闭状，仅起到装饰作用。格栅采用镂空双幅式设计，配合中网造型显得很大气。大灯方面，新车标配为氙气大灯，在高配车型上则配备LED大灯。
内饰方面：奔驰GLC300传承C级车的内饰布局，内饰配置方面几乎与海外版一致，三辐式方向盘、多媒体系统悬浮式平板液晶屏、弧形一体化中控台和变速箱面板，豪华风格与时尚元素配搭并无违和感。此外，新车还提供多个雷达和传感器、360°全景影像、刹车行人探测、盲点监测系统等功能配置，实现对驾乘者全方位防护。
19款墨版奔驰GLC300在细节上，相较于GLK，GLC在轴距上增加了118毫米，车长增加了100毫米，车宽增长了50毫米，车身高度下降了50毫米。这些设计气势派头和尺寸上的变化为GLC带来了实足的新颖感，固然表面看起来再也不像GLK那般像越野车，在融入了诸多C级轿车的计划元素以后，GLC更像是一台跨界的活动车型，在确保功效性的同时更突显了时尚动感。
其他方面：奔驰GLC300转向在“舒适”和“运动”模式下都有着不错的精准度和出色的反馈力度，“运动+”模式则额外增加了方向盘力度，在弯道中感觉更加明显。与C级一样，GLC的制动系统比较犀利，响应迅速且制动效能明显，给驾驶员提供了充足的信心。
2019款墨西哥版奔驰GLC300动力参数：搭载2.0T发动机，进口类型：墨西哥版 厂商：奔驰（平行进口）长*宽*高：4734*1890*1603MM 车身结构：5门5座SUV 最高车速：235 综合油耗：7.6 轴距：2873MM油箱容积：66L 进气形式：涡轮增压 气缸排列形式：L4 每缸气门数：4 配气结构 最大马力：245 最大功率：180 最大功率转速：5500 最大扭矩：370 最大扭矩转速：1300-4000 变速箱：9挡手自一体变速箱 驱动方式：前置四驱 四驱形式：全时四驱 中央差速器结构：多片离合器 前悬架类型：多连杆独立悬架类型 后悬架类型：多连杆独立悬架 助力类型：电动助力 车体结构：承载式 制动器类型：通风盘式 驻车制动类型：电子驻车 轮胎规格：255/45 R20。
天地之间，世界都是我的舞台。梅赛德斯-奔驰GLC SUV搭载的敏捷操控（AGILITY CONTROL）悬挂系统，可根据路面状况优化行驶特性、减震效果与稳定性，进而确保了始终如一的驾乘舒适性。
奔驰GLC300墨版天窗19轮越野型 金属漆、19轮、前后电眼、电动折叠后视镜、16向电动座椅(含4向腰部支撑)、多功能真皮方向盘、一键启动、小屏、小鼠标、双区自动空调、电尾门、迎宾灯、主驾驶防炫目后视镜、行李架、氛围灯、倒影、真皮座椅、二排一键放平
2018款墨版奔驰GLC300搭配的是奔驰的2.0T涡轮增压四缸发动机，最大能提供245马力功率以及273磅英尺的峰值扭矩，这个数字对于这款4000磅(约1.8吨)的四驱车型来说完美足够。行驶中深踩油门，动力随传随到，以往的迟钝被如今的平稳顺滑取代，搭配九速自动变速箱，升降挡的响应也足够迅速平顺，一切来得干脆利落。底盘方面，方向盘反馈力量大小合适，悬挂系统偏向于舒适，路面上的颠簸与坑洼都能处理得相当柔和，保证精准的同时又不乏舒适，如此的调校应对日常生活可谓绰绰有余。
在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了汽车江湖天津福越保税区店，了解到目前墨版奔驰GLC300现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。
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