近期，新华信发布的针对80后购车的研究报告指出，80后的汽车消费观念更趋感性和现代，同时，外观内饰设计在他们的购车考虑要素中占比不断攀升。在竞争非常充分的中级车市，这种趋势更为明显。可见，“以貌取人”已经成为车市，尤其是中级车市普遍存在的现象。
“以貌取人”是汽车消费的进步
目前，80后这个基数庞大、人数已经超过2亿的群体逐渐立足于社会，成为国家发展的中流砥柱。而随着社会地位和消费实力的日益增强，他们对社会消费结构和价值取向的影响也越来越大，成为厂商不能忽视的市场中坚力量。数据显示，我国乘用车市场中，80后用户的份额已经占据乘用车用户总份额的40%以上。
由于成长环境、教育水平等多方面因素的不同，80后与60后、70后表现出很大差异，他们更勇于表达自我，善于彰显个性，并且具有自己独特的审美。因此，在选车时，他们较前几代人更为关注车辆的外观、内饰的设计元素。
刚过完27岁生日的小刘是一个典型的80后，他的选车标准极具代表性。他说：“我最不能忍受的是一成不变和老气横秋。‘老三样’OUT了，中庸的‘家族脸’也不是我所追求的，能体现品位、彰显个性、激情活力的车型才是我钟意的。像轩逸、科鲁兹这种外观够炫、够有型的车，正合我的口味。”
尽管如此，“以貌取人”购车特色的形成并不是80后一股力量所左右的，归根结底，它是市场发展的必然结果。在竞争越充分、同质化越严重的市场，这种特色就越鲜明。在竞争最为充分和激烈的中级车市，许多车型在动力总成、安全性、配置等方面大同小异，同质化较为严重。在此情况下，车主就会更加注重个性化的视觉系呈现——外观和内饰。
不仅在中级车市，其他细分市场“以貌取人”的现象也日益普遍，就此，有专家分析称：“‘以貌取人’是汽车市场消费升级的必然结果，也是汽车消费的进步。如果说汽车的品质是基本需求，那么外观内饰设计则是高级需求。中国汽车市场在经过10年的快速发展后，已经逐步成熟，在此背景下，高级需求更受消费者的瞩目。”
“外貌协会”来袭中级车市
从目前中级车市畅销的几款车型，我们也能看出“以貌取人”趋势的端倪。如中级车市标杆车型新一代轩逸大气尊贵，热销车型福克斯运动灵巧，明星车型科鲁兹个性时尚……不得不说，极富型格的外形、内饰设计是它们屹立市场、经久不衰的一个重要筹码。
作为中级车市的领军车型，新一代轩逸以“越级力量”（Upward Force）为帅气外观的设计理念，用简单利落的线条勾勒出呈展翼之势的前脸，用流畅犀利的弧线蜿蜒出灵动的腰身，加上颇具层次感的尾部，以及前后豪华晶钻LED灯等细处点缀，新一代轩逸整体造型既尊贵又不乏时尚，强势引领全新一代中级三厢车的风尚潮流。
在内饰方面，新一代轩逸采用代表日产高级车内饰设计方向的第三代Modern Living，使用“软”性包覆材质、“细”接缝处理、顺“滑”阻尼开关等高档材质与工艺，达到了媲美中高级车的质感。此外，上深下浅的内饰颜色搭配，以及车门板处所采用的木饰板设计，使新一代轩逸的内饰颇富现代居家风格，温馨舒适。
不同于新一代轩逸的大气尊贵、温馨舒适，福克斯的外形四处洋溢着动感气质，尤其硕大的进气格栅使车头极富冲击力，速度感十足。而白灰银红蓝金六色可选，更使福克斯的时尚度大幅提升，备受年轻人青睐。在内饰方面，福克斯也主打运动时尚，富有强烈的层次感。
相较于福克斯，科鲁兹显得更为个性张扬，特别掀背版本极其抢眼，十分符合新一代年轻人的审美需求。内饰方面，科鲁兹一直沿承“为年轻而造”的设计理念，掀背车更将这一理念进一步深化，首次采用当下流行色——大地色，同时搭配带有自然质感的织物材质，增添了几分感性色彩。再加上高光钢琴烤漆面板，内饰基调瞬间提升，与现代年轻人追求时尚、张扬个性的性格特征极为相符。
业内人士指出：“目前，越来越多的车企在进行产品研发时，更加注重先进设计理念的引入，设计风格的多样化也成为车企布阵的重要手段。在新一代轩逸、福克斯及科鲁兹等‘样板’车型的带领下，中级车市必将迎来‘百花竞艳’的局面。”
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