俗话说人不可貌相，海水不可斗量，这句话当然是对的，但是购车时，如果买一个外观十分独特或者说怪异不够协调的车型，恐怕就不是主流汽车消费市场的选择了。尽管小众个性车或那种稀缺版本可以满足少部分人的追求，但对于大多数人来说，猎奇心理或多或少都存在但绝不会轻易尝试，他们还是更喜欢具有时尚魅力且符合大众审美情趣的新车。接下来，我们就为您推荐三款极具大气魅力，符合大多数人品味的中级车新车
车型：东风日产 新一代轩逸
售价：11.9-16.9万元
特点：大气时尚，细节出色
在新一代轩逸身上我们能看到不少天籁的影子。与老款相比，其外观设计要更为大气、舒展，与新一代美版Altima有着惊人的相似。新一代轩逸也是首次搭载日产全新家族脸谱的国产车型，厂家的重视程度可见一斑。单就视觉效果而言，新一代轩逸看起来比卡罗拉等车型更显档次，相信这也会为它招来不少新粉丝。
高配车型配备的LED日间行车灯更是外观一大亮点，这在视觉上不但更有新意，同时也能起到警醒对方来车的效果。相比老款，新一代轩逸不仅改变了大灯的形状，同时远近光灯也采用了最流行的横向布局，比以往上下布局不仅视觉上更为舒展，同时照射范围更为宽广。
和前脸一样，新一代轩逸的侧面线条变得更加飘逸、舒展。除了动感的腰线之外，外后视镜集成的转向灯也符合时代趋势。车尾方面，全新一代轩逸采用了双色尾灯配色，而造型则与前灯组相呼应，看上去比老款也就是经典版本轩逸要更大气宽厚，同时车身也不显得过分修长。
与头灯相呼应，LED尾灯组在晚上点亮效果十分绚丽，这些都是时下新车喜欢采用的元素。在整体圆润车身中引入各种硬朗的线条，这是一种巧妙的搭配，就如X型车头浑厚大气不失为紧凑一样，新一代轩逸的设计师各方面考虑很成熟。
整体来说，轩逸无论是前脸还是车尾，设计非常富有层次感与立体感，不但给人一个大气厚重的家用车感受，而且还非常时尚。更重要的是，新一代轩逸不仅有一个漂亮的“外貌”，同时空间也因为2700mm轴距而宽敞舒适，1.6L和1.8L动力不仅适合代步出行，同时CVT无级变速箱也为节油和舒适做出了贡献。作为一款国内重磅级别的新中级车，新一代轩逸不仅有时尚的“外貌”，另外在用车品质上也非常出众，这一点大家都有目共睹。
车型：北京现代 朗动
售价：10.58-14.98万元
特点：流体雕塑，动感十足
朗动继承了第八代索纳塔的全新设计理念，富有肌肉感的引擎盖线条搭配六边形进气格栅、略微上扬的腰线以及前后呼应的狭长大灯，很好诠释了现代家族式的“流体雕塑”的新面孔。不过这副造型有点眼熟，实际上，在中型车第八代索纳塔上，我们已经提前领略了这份动感。只不过这种家族风格没有太多特色了，大了说，就是缩小版本的第八代索纳塔。
在不同版本朗动上，外观会相应有所不同，这不仅仅大灯组的变化，而是像镀铬门把手和后视镜集中转向灯在入门车型上也找不到。至于轮毂的话，这一点倒是很多车型都相似，不同配置版本之间有视觉差异。高配的轮毂确实更动感，但付出的银子也更多。
朗动车尾延续了从前脸、到侧面的这种设计风格，修长的尾灯、丰富的多层次线条是他最动人的地方。车尾同样增加了横条的镀铬装饰，总之一句话，就是要看着够大气宽敞。毕竟2700mm轴距的大号中级车，朗动讲究的也是国人最青睐的大气造型风格。而动力方面，1.6L和1.8L与新一代轩逸一样，都是实用的发动机配置，全新加入的6AT变速箱是技术上的亮点。
车型：广汽菲亚特 菲翔
售价：10.88-15.88万元
特点：亚平宁风格，运动不失中庸
菲翔的前脸造型属于柔和的风格，细长的柳叶型大灯和硕大的雾灯搭配得相当别致，透镜大灯的灯腔设计颇显档次，只是顶配也没有氙灯。镀铬中网充分考虑到了国人的审美情节，只不过看上去也没有太大气势，有些中庸了。不过这样也好，即便是进口的博悦，也不是那种很激进的造型。
菲翔的车身尺寸不小，车身长度有4679mm，而车宽拥有1850mm，这在同级别中是绝对的大号紧凑车，更不要说2708mm轴距的指标优势，只不过看上去，菲翔并不算大气，相反有点保守。高配的轮毂造型则是典型意大利式的地中海风情，典雅而富有质感，而其它配置车型也是那种比较契合这个车型的轮毂造型样式。
圆润的LED尾灯的设计则是菲亚特一贯的风格，宽幅镀铬横条和行李箱上鸭嘴式扰流板的搭配显得很有层次感，黑色的后保险杠也设计了类似扰流板的空气动力学套件，简约而富有设计感。总的来说，细腻流畅的车身线条，造型新颖的尾灯，与众不同的格栅造型，都让菲翔散发出一股非同一般的味道。
作为运动车型，菲翔和博悦一样全系配备了1.4T涡轮增压，虽然只有顶配才是高功率，不过低功率版本已经够用了。在操控上，菲翔和他的外观体现气质略有不同，并不中庸，相反有点激情。
总结：萝卜白菜各有所爱，我们不能说三款新车一定谁的设计就超过其他对手，只能说在保留国人喜欢的大气情节下，他们都发挥了时代的设计特色。像新一代轩逸的大气和多层次立体线条就是一个完美的造型勾勒，虽然朗动也有独特风格，只不过流体雕塑过于家族化，反而淹没了一些自身的设计新颖性。而菲翔在国外肯定不算很个性，因为他和道奇Dart其实是同平台车型，只不过引入国内后的菲翔设计风格更保守中庸一些，好在其亚平宁风格依然明朗，这倒是十分与众不同。
