【购车网·官方新闻】福特F-150猛禽传承了美系车无与伦比的肌肉感与粗线条，作为福特皮卡系列中最畅销的车型拥有着极富侵略性的前脸。福特F-150皮卡在具有高性能带来畅快淋漓的驾驶背后也绝不忘记实用性，让人第一眼望上去便心生敬畏，狂放的性格展露无遗。2018款福特F-150猛禽车身尺寸5890*2192*1961mm，336的功率，马力达到惊人的456匹，卓越的性能足以把同级别车型甩开几大街了!

前杠上预留了3寸和5寸各两个射灯孔位，安装的LED射灯足矣照明车前100米范围的地面。广角设计算是对大灯的一个补充。而位于前杠中部的内嵌长条射灯，100W的亮度加上每个灯珠都配有一个透镜，照射距离可以达到300米之远。后面会介绍到的车顶4颗IPF射灯，弥补了更远距离的照射强度。如此搭配，夜间野外穿越还有什么可担心的吗？

中网由原车镀铬风格替换成了FORD大字亚光黑的，颇具猛禽的感觉。中网上面的3个黄色行车灯真的很酷，对于一个大尺寸皮卡来说应该算得上点睛之笔了。

前杠上身后，中间预留了一个绞盘安装位，预定的沃恩12000磅绞盘对他来说不算大，但是5.4吨的拉力自救够用了，此外还为车主配备了一套滑轮组、抱树带、大吨位U钩，以应对特殊状况。13500磅的绞盘拖拽力增加了约0.6吨，其实对皮卡来说更合适，但是翻倍的价格会让人理性权衡。

来到车侧身，拥有平直的侧身线条，起到拉长身线的作用，使它高大的车身尺寸不至于看上去太过蠢笨。别说跑得快，就是想走的稳，一双合适的鞋也起到至关重要的作用，因此，轮胎和轮毂的组合无疑也是改装作业的一大重点。黑白双色多幅轮毂，凸显质感，给人一定的视觉冲击。搭配上NITTO MUD GRAPPLER EXTREME TERRAIN越野轮胎，足以应对各种艰难险境，让你走在沙什么样的路况上都能顺利通过。

原车是没有门边防擦条的，为了达到前后统一的状态，以门下部纵向线条为基准，贴了一层膜，在膜外部黏贴了一套防擦条。一个为了达到整体黑色的效果，另一个是为了起到一定的保护作用。因为轮胎略微突出一部分，越野的时候难免甩石子，如此以来能降低石子对车漆的损伤。当然，隐形车衣始终是我绝对最好的越野伴侣！

从车头45度看它是最好的角度了，车头的坚韧、车身的魁梧、龙门架的霸气一览无余。5条35寸百路驰KM2轮胎配上防脱轮毂给整个车增加了不少也野性。ICON 3寸升高套件，前绞牙避震器，后氮气避震器，绞牙可调高低，后部需要用钢板或者垫块来提升高度。

　FUEL D574 17寸轮毂搭配百路驰KO2 315*70R17轮胎，轮胎扁平率增大，能承受更大的冲击力；花纹增大，粗狂彪悍的胎面花纹设计，大大增强了越野时的抓地力，提高了出众的恶路穿越性能。

后拖车钩和后杠采用一体式设计，不过后拖车钩严重影响了离去角，所以越野的时候还是建议摘掉它。四出排气装在F150上面毫无违和感，这总比原车的圆管子看着顺眼很多。

后排气微调前的效果，突出来是不是有许多野性？但是出于越野的角度考虑，最后还是切掉了一部分，让四出排气管收于后杠下方。

后杠选用MR的征途版后杠，MR的质量在国产改装件里面算得上是上乘品质了。预留的后雾灯安装位安装了两个18W射灯，在越野时偶尔会遇到恶劣天气，此时后射灯充当着为后车引路的作用。别小瞧这两个灯，关键的时候真的很有用。

龙门架后部一排射灯总功率达到了108W，不说晃谁不晃谁，野外倒车足以看清后部全部路况。

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