【购车网 天津行情 官方新闻】2018款丰田霸道4000津门行情报价，春季价格下调值得入手，全新普拉多4.0L油耗较低，高科技配置解读，全地形越野路况王。是一部动感而全能的SUV，它完美融合了运动型轿车的车身设计，高校动力和灵敏操控，SUV的越野安全性，以优越的性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间，延续了家族的诸多优势特性。咨询电话：18920764187

18款丰田霸道4000和以往一样，依旧是熟悉的气野性十足的标板SUV身材，值得称赞的是提升了各项越野指标，如胎压监测、车身稳定系统及原厂18寸大轮毂;这些配置的增加不经提高了越野的安全性能，同时在外观上看起来更加大气。无论置身都市或驰行旷野，都是一道个性十足且熠熠生辉的风景。

18款丰田霸道4000家族式的外形设计，具有很高的辨识度，合理的车身比例、以及极具科技感的大灯设计，都留给我们非常不错的外观印象。新款丰田霸道4000车身长4970公分，宽1875公分，高1895公分，整个车身仍然保留丰田巡洋舰系列的霸气外观，竖条中网，两侧氙灯，更坚毅的前脸。新车是最具性价比的五门车型，继承了丰田家族的优良品质。丰田霸道4000中东版外观大气，动感，整车造型既动感大气又独具个性魅力，大灯晶莹剔透，闪烁发出无线光芒，前格栅的设计更加突出厚重感，车身线条和整体轮廓更具现代美感。

丰田普拉多配置分析：

远程发动机启动器：车辆通过遥控钥匙发来的讯号来启动发动机。整套过程省去了人为进入车内操作的不便，发动机在运转时中控锁还处于闭锁状态，有效提供了安全保障。

中央差速器锁：中央差速器锁是安装在中央差速器上的一种锁止机构，用于四轮驱动车。其作用是为了提高汽车在坏路面上的通过能力，即当汽车的一个驱动桥空转时，能迅速锁死差速器，使两驱动桥变为刚性连接。这样就可以把大部分的扭矩甚至全部扭矩传给不滑转的驱动桥，充分利用它的附着力儿产生足够牵引力，使汽车能够继续行驶。

前停车传感器：停车传感器，又名地磁传感器。车辆在道路停车操作时，可以提醒驾驶员看不见的障碍。

坡道起步辅助控制：它可让车辆在不适用手刹情况下在坡上起步时，右脚离开制动踏板车辆仍能继续保持制动几秒，这样便可为让驾驶者轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板，以防止溜车而造成事故，并且还不会让驾车者感到手忙脚乱。

遥控门锁：指不用把钥匙键插入锁孔中就可以远距离开门和锁门，其最大优点是：不管白天黑夜，无需探明锁孔，可以远距离、方便地进行开锁（开门）和闭锁（锁门）。

主动悬架高度控制：主动悬架高度控制系统可在高速行驶时自动降低车身高度，确保车身稳定性，提高车辆的空气动力学性能。而在低速行驶模式下，则提高车身高度以适应更长的悬架冲程，在颠簸路况下保持良好的驾驭表现。在发动机停止运转时，悬架高度控制系统及适应式可调悬架系统通过自动降低车身高度以方便乘员进入车门。

预碰撞安全系统：预碰撞安全系统能自动探测前方障碍物，测算出发生碰撞的可能性。若系统判断碰撞的可能性很大，则会发出警报声。

带腰部支撑驾驶员电动座椅：腰部支撑调节指座椅的腰部支撑可调节性，避免因腰部支撑不足产生疲劳感。对于腰部不好或是长途驾驶导致腰部疲劳的人群，选择一个舒适的腰托高度可以缓解长时间驾驶所产生的腰部疲劳，得到更多舒适感。

18款丰田霸道4000人机工程学应用的非常到位，直立式中控台以及合理的按键布局让车内控制系统更具便捷性。方向盘依然维持了日系车一贯的轻巧设计，力度很轻，低速时很容易操作，与老款相比丰田霸道4000的方向盘上集成了各种控制按钮操控更为便捷，宽大的座椅，能够提供良好的前方视野。

后排空间依然保持不变

18款丰田霸道4000普拉多作为中期改款车型，后排空间依然保持不变，宽大的座椅和平坦的地板依旧是普拉多的又是，座椅方面依旧提供5座和7座车型。后备箱提供了220v的交流电源，出去游玩的时候放一个小冰箱会更加的惬意。丰田虽然取消了全时四驱但也增加了启用主动安全系统；新增多种驾驶模式选择；多地形模式升级为直选式；全新越野监测系统；后桥启用可锁止托森差速器。

丰田霸道4000中东版配备定速巡航、底盘起落、上下坡辅助底盘以及和谐调校的底盘，实现了公路行驶和越野性能的最佳结合。搭载的是4.0升V6 VVT-i发念头，与之相结婚的是VX-R 5速主动变速器，自在应答着170多个国家的地域环境，深受追捧。新车具有了上佳的公路驾驶性能和高档车的舒服性能.

 

18款丰田霸道V6 4.0新车外观上改变了引擎盖、前进气格栅、前杠、后杠等位置，同时大灯和尾灯也做了改变，前大灯采用熏黑大灯，搭配LED日间行车灯，更显神秘，坚定的眼神中蕴藏着王者气息。引擎盖中间凹陷两侧凸起，与新款陆巡同样设计风格，透漏着陆地巡洋舰家族的风范。新款普拉多4.0仍然采用后挂备胎，传承经典，相信会有更多的越野爱好者想要拥有它。

 

丰田霸道4000高品质音响系统、后座娱乐系统等更为驾乘者营造出了一个高品质的、轻松休闲的车内环境。内饰的整体布局和样式上并没做太大的改动，依旧沿袭了进口版，从风格上看，更趋向于轿车。越野能力更为出色，足以轻松应对各种复杂地形。即便以较高的速度攻向弯心，普拉多也能保持风度，车身不会倾斜的一塌糊涂，并且遁迹性良好，稳定性超出预期。

 

全新款中东版霸道4000内饰更加时尚，方向盘和仪表盘造型进行乐重新地设计，相比现款变得更加时尚且富有科技感。与17款车型双筒式的仪表盘相比，新款车型的仪表盘虽然少了一分运动感但是看上去更加简洁，水温表和油量表都单独移到了仪表盘上。新款不仅方向盘造型重新进行了设计，左右两边的多功能控制按键的造型也变得更加有设计感，相比于17款四四方方的样子看上去更讨人喜欢。

 

18款丰田霸道4000在内饰以及配置上汇集丰田品牌的奢华元素以及先进科技。新款丰田霸道中控台有意设计成分体的样式，阶梯布局将多媒体与空调控制区和谐地分割，不仅一目了然而且便于车主熟悉掌握。四幅方向盘和中控面板的银色双竖条相呼应，还在沉稳中体现出一丝科技感。丰田霸道还配备了可以加热的座席，可以选配无钥匙车门开启系统和丰富的木质内饰组件。

 

上世纪七十年代，丰田出人意料的基于70系的陆地巡洋舰推出了一款轻量化的产品，丰田普拉多。相比于彼时陆地巡洋舰的重型越野车定位，普拉多车身更窄，同时也更轻。用现在的话来说，普拉多应该就是陆地巡洋舰家族中的那款城市化的版本。这么来看的话，说它是城市SUV没有毛病。简约大气是丰田家族所传递的主要基调。完美的呈现了“霸道”这个词在他身上的独特魅力。

2018款中东版丰田霸道普拉多4000 从前脸线条的运用上来看，新普拉多也大量运用了立体雕琢的风格来赋予更多的型面变化。比如说，前保险杠下方的中央进气格栅以及两侧的雾灯装饰区域的型面。这种丰富的型面变化也就是新普拉多看上去更加时尚的保证。这款将越野性能与空间动力完美结合，因符合国人审美的外形和相对亲民的价格，成为了很多车友们心目中居家越野自驾游的不二之选的车型，相信你一定不陌生，对，TA就是酷爱越野的车友们迷所钟爱的霸道4000!

18款丰田霸道4000中东版对尾灯造型以及尾门样式进了小幅改动，新尾灯则向外凸起，尾门上的门把手曾经被丰田车标调换，后保险杠比现款更低。并取消了泪眼设计，大灯设计和酷路泽十分相像，整个设计十分厚实，使整车让人看起来更为成熟稳重的感觉，依然保持了粗犷简 洁的外形设计、舒适的内饰装置和非凡的操控性与稳定性，并重新诠释了SUV的定义。

18款进口霸道采用2.7升的配置，中东版4000搭载的是发动机型号为2TR-FE的2.7升直列4缸顶置双凸轮轴16气门(VVT-i)发动 机，最大功率120千瓦，最大扭距246牛米，车身长×宽×高分别为4990*1885*1845毫米，轴距为2790毫米，150升油箱。丰田霸道 4000堪称越野之王，拥有绝对信赖的越野性能。更具备了高档轿车的舒适性和优良的公路驾驶性能。

18款霸道多最大的变化发生在前脸部分。发动机舱盖经过重新设计，进气格栅也改为六边形造型，而且竖条格栅变得更宽大，大灯造型更硬朗，内部配有透镜，另外前保险杠采用了更复杂的L型设计。18款霸道动力方面搭载2.7L发动机，最大功率为163马力/5200RMP，最大扭矩246牛.米/3900RMP。

 

2018款丰田普拉多4000车厢内的整体设计风格并不刻意追求高档，人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感。中控台规整，横平竖直，各种功能按钮布局清晰。尺寸较大且饱满的四幅方向盘手感不错，男同志使用起来绝对舒适，左右两侧银色装饰部分集成了音响系统和车载电话控制。

18款中东版丰田霸道4000硬汉特质的器械一定会让越野迷看得热血沸腾。中控台接纳矗立式企图气魄气派，立体感十足，各个按钮触手可及，特别很是符合人体工程学。多效用偏向盘手动上下、前后可调，采取真皮材质，车内悉数布局公道紧凑。4幅偏向盘插手了银色装饰条，使得整体感觉更有活力。

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