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17款路虎揽胜行政价格5.0巅峰创世加长SV定制版SV巅峰包现车

时间:2017-7-23 7:47:58  来源:经销商供稿

      路虎揽胜系列可以称得上各路金主的最爱。路虎此前推出的长轴距版揽胜Autobiography的奢华品质已经令我们瞠目结舌了路虎为SVAutobiography的车主提供了个性化涂装的解决方案,车身上半部分为圣托里尼黑(Santorini Black),下半部分则有九种颜色的搭配选择。如此一来,这辆SVAutobiography带有了强烈的劳斯莱斯风格,浑身上下散发着豪华的气息。17款路虎揽胜行政5.0巅峰创世加长SV定制版SV巅峰包:加长专属银色进气格栅,特殊高级漆,前排座椅通风加热按摩,后排座椅通风加热按摩,雷达测距 后排电动折叠小桌板后排电动座椅带电动腿托,环车影像,五门电吸,全方位自动泊车,桃木加热方向盘带全自动记忆功能,桃木内饰带氛围照明,全景天窗,1700瓦英国之宝29扬声器,二代地形自动侦测,动态弯道制动稳定系统,盲点监测,DVD后排娱乐系统,奢华半苯高级胺鹿皮顶棚,四区恒温空调,无钥匙进入,无钥匙启动,私密玻璃,电动尾门,全封闭后备箱,抬头显示 前后飞翼头枕,前后风挡加热,头灯自动清洗,前后雷达,胎压监测,迎宾门槛

路虎揽胜创世SV定制限量版首先,它超长的名字让你第一眼看上去就会感觉霸气侧漏,全名包含了34个字母(Land Rover Range Rover SVAutobiography)。对路虎车型有所了解的车迷或许会知道,此前揽胜的顶配车型会以Autobiography来命名,此次在它前面增加的“SV”又代表什么意思呢?“SV”来源于捷豹路虎专门为高端客户提供高级定制和生产高性能车型的SVO部门(Special Vehicle Operations),相比Autobiography车型在动力性和操控性方面都得到了进一步的提升。

 

外观方面:路虎揽胜创世加长版霸气十足,硬朗的直线线条构成整个车身,它是能上山、能涉水、能攀岩的强大四驱车。路虎揽胜创世加长版360度无死角泊车,让这个尺寸庞大的家伙能够安然无恙的停入任何角落车位。路虎揽胜创世加长版新车布局更为简约,按钮排布也变得更加简单,新车采用了全新的四幅方向盘设计。24小时贵宾专线;18722063237 张经理 (同微信)

细节方面,路虎揽胜创世加长版外形上与老版保持高度一致,依旧是那副奢华中带有一些典雅美感的造型。新增的LED转向灯也迎合了现在的造车理念。侧面看起来更加修长,后门尺寸明显加宽了不少。新揽胜没有过于繁琐的设计,大方得体。

路虎揽胜创世加长版进气格栅部分也同样启用了金属网格造型,方正硬朗的车身造型,侧面标志性的鲨鱼腮,让这部车霸气感十足。配备高品质轮胎,LED日间行车灯以及手工打造的不锈钢格栅、更宽的挡泥板、前保险杠、侧裙套件、以及重新设计的后保险杠等相关车身结构件。24小时贵宾专线;18722063237 张经理 (同微信)

内饰方面:路虎揽胜创世加长版依然延续着豪华SUV的定位,皮质面料与包边打造出极其典雅、精致的内饰细节看起来明显更为豪华,原有的中控台只保留了少数几个按钮及操作旋钮,通风口北上移到了导航屏幕上方。

空间方面:路虎揽胜创世加长版车内后备箱容量超大能够满足出行的需求,其杰出的内饰设计。路虎揽胜创世加长版宽敞、透气的客舱展现了传统的工艺、宜人的美学效果以及对高档材料的杰出运用。而选配的后排双座行政座椅则带来更为至臻的乘坐享受

路虎为SVAutobiography搭载了与高性能揽胜运动版SVR相同的5.0升V-8发动机,最大功率为550马力,峰值输出扭矩为680牛·米。此前最高配的长轴距版揽胜Autobiography Black同样搭载了此款发动机,但是它的最大功率被限制在了510马力,峰值扭矩也比SVAutobiography低55牛·米左右。

除此之外,SVAutobiography采用了全新的排气系统,使得发动机声浪更加迷人。以灰色打底、镀铬装饰的全新进气格栅以及Brembo制动等细节使它进一步彰显了独特身份。根据路虎官方公布的数据,SVAutobiography的0-96km/h加速时间与长轴距版揽胜Autobiography相同,均为5.5秒,最高时速为224km/h。

天津众诚伟业国际贸易有限公司主营进口美规宝马,保时捷,路虎,玛莎拉蒂,奔驰,林肯,丰田等国际一线品牌的销售工作。全心全意,求索完美”是企业始终不变的宗旨,按照生产商对品牌专卖的要求,将服务放在首位,提升品牌价值,创建专卖店自己的品牌效应,注重企业内部管理,建立企业内部服务信息管理体系,力争在该品牌的经销商中做到全国最好。

总而言之,SVAutobiography的驾驶室绝对可以称得上膏粱文绣,正如路虎所说的那样,这是路虎45年发展历史中最为奢华的一款产品。即便如此,它200490美的售价(约合人民币124.46万元)并不算特别昂贵,与保时捷卡宴Turbo S旗鼓相当,并且仅比路虎前旗舰车型揽胜Autobiography Black贵几千美元。宾利飞驰和劳斯莱斯古斯特——在这两个品牌中算是“入门级”车型的轿车甚至都比它售价更高。毫无疑问,路虎揽胜SVAutobiography已经成为当今市场上最奢华的SUV车型。

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