造型上，还是能看出玛莎拉蒂的传统，长长的发动机舱，圆滑的车尾，风阻系数0.31。

　玛莎拉蒂Levante保持了其概念车的设计思路，前脸延续了玛莎拉蒂车型的家族特征，车身线条肌肉感十足。玛莎拉蒂Levante另外相比于概念车，其大灯内部、外后视镜等细节都采用了更接近量产化的设计。

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　　玛莎拉蒂Levante基本延续了此前概念车的设计元素，不过也有较大的改变，比如采用了直瀑式的前格栅，前大灯变得更窄，看上去更凶悍一些，另外采用了贯通式的下进气格栅，更有性能车型的味道。

　　侧 面设计：是典型的玛莎拉蒂风格，比如翼子板上的三孔装饰，以及更能突显性能车型身份的高腰线设计，采用了运动化的铝合金轮圈以及偏公路的低扁平比轮胎。车尾 设计上，量产版车型与此前的概念车有较大的区别，整体设计圆润饱满，采用了更加运动化的后尾灯，以及暗示其不俗性能的双边共四出排气。

　　玛莎拉蒂Levante拥有标准的玛莎拉蒂式的造型风格，低矮和修长永远是这个品牌的关键词。和所有的玛莎拉蒂一样，Levante也拥有了长车头的设计，车辆尾部还有一个倾斜度颇高的收尾。

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　　内 饰：仍然是玛莎拉蒂惯有风格，全车多处定制化方案可以满足不同消费者的诉求，开上一台与众不同的豪华SUV就是这么简单。玛莎拉蒂Levante搭载了由法 拉利打造的3.0升V6双涡轮增压汽油发动机，新车拥有可以媲美轿跑的性能，对于豪华SUV的性能车而言，实属实至名归。带有可调空气悬架系统等高端配 置，已经让产品变的无可挑剔。

　　玛 莎拉蒂并未有全数沿用Kubang概念车的造型设计，全新Levante有了很大的调整。Kubang概念车的造型设计，而是进行了大幅的修改和调整。而 最终的设计看起来还是比较成功，至少比概念车要更精细了一些。作为玛莎拉蒂的首款SUV车型，全新Levante所要表达的也是运动的风格。

　　作为玛莎拉蒂涉足SUV领域的首款车型，其主要竞争对手将锁定保时捷卡宴车型。从外观方面不难看出，Levante前脸延续了玛莎拉蒂家族式的前进气格栅设计，细长的前灯组造型给人以强烈的视觉冲击力。新车侧面设计也十分动感，其腰线之上的造型犹如一款跑车车型。

　　玛莎拉蒂SUV内饰也极具动感，其中控台材质选用了红色的真皮包裹辅以黑色的碳纤维材质，整体造型借鉴了玛莎拉蒂Ghibli的设计元素。同时，该车位于中控台顶部的圆形时钟以及方向盘左侧的一键启动开关均体现出其赛车的基因。

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　　这台SUV的内饰采用了家族化的设计，与Ghibli（参配、图片、询价）颇为相似，车内拥有大量的真皮包覆。不过最大的看点是中控台上方镶崁了一个巨大的中央显示屏.

　　目前，玛莎拉蒂官方还没有公布量产版Levante的技术参数，不过，据海外媒体报道，新车将会标配“Q4”智能全轮驱动系统和空气悬架，可实现多种车身高度调节。

　　玛莎拉蒂Levante的底盘设计同时结合了出色的操控性能表现以及优异的Off-Road越野能耐，并采用了电子悬架和Q4四驱系统，传动系统部份则是全车系标配了8速手自排变速箱。

　　玛莎拉蒂Levante在汽油发动机方面，入门版车型将搭载一台V6发动机，最大输出功率提供257千瓦和312千瓦两种输出，高配车型则拥有V8发动机，最大输出功率412千瓦。柴油动力方面则提供184千瓦、202千瓦和250千瓦三种不同的动力输出。

　　与 玛莎拉蒂以往的众多车型一样，Levante名字的灵感也来源于"风"：一种地中海温暖地区的暖风，也是一种可以瞬间完成从轻柔到强劲转变的暴风。如此命 名彰显了这款SUV的气质和特点，即优雅与力量的融合。它不仅拥有玛莎拉蒂家族DNA的外观造型、精致豪华的内饰以及基于实际需求考虑的空间设计，更为您 带来超凡的驾驶体验;在性能方面，无论是加速、极速，还是通用性、适应能力都足以让您感受激情与征服的快感。

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玛莎拉蒂Levante采用双横臂式前悬架和多连杆式后悬架，并配备了电控阻尼减震器以及能够提供5种动态车身行驶高度（外加一种驻车高度）的多级可调自适应空气悬架。玛莎拉蒂Levante在同级别车型中拥有最低的重心高度、车身前后轴重量分配50:50、出色的抗扭和抗弯刚度，机械限滑后差速器是标配。在底盘调校和结构上，玛莎拉蒂的跑车传统将发挥出积极的作用，这恐怕也是消费信心的来源之一。

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这款车车身高度可调。装备了350马力或430马力的3.0升V6双涡轮增压汽油发动机，与“Q4”智能全轮驱动系统搭配，并匹配8速自动变速器和发动机自动启停系统。Levante S车型（430马力版本）在5.2秒内即可完成从静止到100 公里/小时的加速，最高车速可达264 公里/小时，油耗和CO2排放量分别为10.9 升/100 公里和253 克/公里。Levante车型（350马力版本）可在6.0秒内完成静止到100 公里/小时加速，最高车速251公里/小时，油耗和CO2排放量分别为10.7升/100公里和249克/公里。对一款SUV来说，成绩相当了得，效率很高。

玛莎拉蒂Levante配备了一套从玛莎拉蒂触控系统（MTC）演变而来的人机交互系统，并且提供了更多的功能和便利：其8.4英寸的高分辨率电容式触控屏，除通过触控系统外，还可通过位于中央通道上的全新控制旋钮进行控制。该车配备的驾驶辅助系统还包括兼容自动启停功能的自适应巡航控制系统、前方碰撞预警系统、自动制动辅助系统和车道偏离预警系统等。还有盲点监测、环视摄像头和电动尾门等。

      玛莎拉蒂Levante提供豪华套件和运动套件选择。两类套件都包含了多种特色的技术组件，可供消费者在Levante的内外饰上进行个性化定制。Levante的全新制造工厂位于意大利都灵的米拉菲奥里工厂内，第一批车辆已完成生产，并将于今年春季开始陆续在欧洲和全球市场推出。

在中国市场，受大环境影响，超豪华品牌的日子并不好过。SUV可以说是目前最具增长潜力的品种，像宾利、玛莎拉蒂等品牌纷纷出击该领域也算是赶上了好时候。尽管是创新性的产品，但得益于母公司悠久的跑车制造经验和信誉，玛莎拉蒂Levante应该会有自己的市场地位。

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