2018款迈巴赫G650，全球限量99台！

配置：迈巴赫G650 LandauletV12双涡轮，630匹，1000牛米，5.345米，轴距较普通G级加长578毫米，4坐布局，车内有电动升降隐私玻璃，后排独立迈巴赫按摩座椅，10寸娱乐系统，电动折叠软顶。

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在2017日内瓦车展上，迈巴赫G650 Landaulet正式发布，新车基于G500 4x4²打造，离地间隙450mm，涉水深度1000mm。继迈巴赫品牌在新一代S级身上复活之后，奔驰官方不止一次表示迈巴赫车系还将扩大，此前迈巴赫GLS、迈巴赫E级均有传闻，但谁都没料到，迈巴赫复活后的第二款车型竟然给了G级。

不过从车型定位的调性来看，这辆迈巴赫G650 Landaulet其实和此前AMG推出的G500 4X4和G63 6×6的渊源会更密切一切。从外观上来看，迈巴赫G650 Landaulet更像是一辆采用了四轮驱动的G63 6×6。相比于普通版的G级，迈巴赫G650 Landaulet的整车长度以及轴距都有了明显的增加。而增加后的尺寸也使得整车的体量感得到了大幅度的提升。车辆B柱以后的位置采用敞篷的结构，通过折叠软顶进行密封，车辆的整个侧围则得到了保留。

如果稍微熟知迈巴赫的历史，Landaulet这个单词并不陌生，本意为“活顶四轮马车”，证明了这个是马车时代留下的瑰宝，另一个方面，也展现了迈巴赫的历史，无形装X最为致命。

车内，顶着迈巴赫的名号，后排采用独立座椅，菱形双色皮革座椅、天鹅绒头枕、还混搭着一些碳纤维。后座拥有独立的娱乐系统，配备两个大尺寸液晶屏。另外，该车保留了迈巴赫前后排独立的传统，在中央玻璃升起的时候，可以完全隔开，保证了后座的私密性，这是如今迈巴赫S级都享受不到的待遇。

动力方面，搭载一台6.0T V12双涡轮增压发动机，最大功率463kW(630PS)，最大扭矩则高达1000Nm。传动方面则匹配7速手自一体变速箱

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