第二代GX则诞生于2009年，在技术含量上有了进一步提升，采用了KDSS电子稳定杆、空气悬挂等高级技术，同时更换了4.6升V8发动机，诞生了雷克萨斯GXGX460。虽然GX系列后来又推出了4.0L发动机车型，也就是GX400，为消费者提供了更多的选择，不过说到GX，最深入人心的，也是最有代表性的还要数GX460。
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进口雷克萨斯GX460中东版整体外形保持了老款的硬朗风格，而最大的变化在于全新的家族设计的应用，让它看上去气势更加咄咄逼人。
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电动天窗，前雾灯驾驶灯， 日间行车灯，LED套件转向指式灯，氙灯，大灯清洗，智能卡，一键启动，摇起，前排加热通风，后娱，雷测，高级音响，环影，倒影，电眼，冰箱，盲点辅助，泊车辅助，第二排座椅加热调节，第三排座椅电动折叠，三区空调，高级真皮座椅，12气囊，WIL概念座椅桃木加热方向盘，8寸导航屏，迎宾灯，iPod➕USB连接，电动车窗门锁，后尾翼，10向主副驾电动座椅调节记忆，主副驾腰部支撑，高级音响（17个扬声器），自动防眩目车内后视镜，自动感应雨刷器，防护条，前后通风刹车盘，电动折叠记忆后视镜，脚踏，脱钩，后约束儿童座椅
一提及雷克萨斯的SUV，庞大而坚固的身躯，强悍的越野性能，再加上应有尽有的舒适性配置，总给人一种固若金汤的感觉。而GX460的出现，同样保持着雷克萨斯SUV的一贯风格，它让我想起了西方神话中，宙斯赐予雅典娜的埃奎斯神盾，骨子里透露出威严与坚不可摧。
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内饰方面，港进口雷克萨斯GX460中规版保持传统化，设计和老款基本一致，中规中矩的风格更加让人觉得底蕴深厚。进口雷克萨斯GX460中规版真皮加上木材的精致方向盘档次十分高，多功能方向盘配备电动调节显示豪华阵容。
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雷克萨斯GX460可以说已经摆脱了SUV单纯意义上的越野性能，更多的是被赋予了安全、豪华、舒适、享受等华丽词汇。虽然GX460身上拥有这样磅礡的气势，专业的底盘装备，非承载式车身结构，但如果开上这样一辆车去玩越野，可能会有人说你是“烧包”。但如果在城市中看到它的身影，可能会被冠以懂生活、有品位等头衔。在国内，虽然雷克萨斯GX460在人们心中有些本末倒置了，但也不得不说，它已经成功的跻身于豪华品牌SUV车型之列。那么，GX460到底有些什么过人之处，让我们一同去感受一下吧。
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而定位介于RX和LX之间的GX，在一定意义上说是一个超级豪华版的普拉多，将硬派越野与高贵奢华很好地融合在一块。作为目前为数不多的采用非承载式车身设计的车型，GX就是为硬派越野而生，可以说无论是城市道路，亦或是越野路况，GX都表现出了全能选手的派头。
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