你知道吗？有一款SUV在上市至今累计销量超过了700万，同时还连续26年成为北美最畅销的SUV之一。它就是我们本文的主角：2016款福特探险者。购车热线：18020088598刘（同微信）

　　自从1991年上市以来，福特探险者历经5次换代，爱卡本次试驾的车型是2015年10月，于我国上市的中期改款。此次改款共推出5种不同配置，其中小排量的两个版本植入了福特全新的2.3T发动机，将原先的2.0T发动机（国内并未引入）取而代之。

福特于2015年10月，在我国推出第五代探险者的中期改款车型。

　　而我们本次试驾的福特探险者则要相对罕见，它是第五代改款时新推出的铂金版，卡友们也可以理解为顶配车型。这一版本的探险者不仅在配置方面更为丰富，外观与内饰的设计上也与普通版所有不同。那么，售价接近64万的铂金版探险者，究竟有何迷人之处？

爱卡本次试驾的车型为2016款福特探险者铂金版，它在一些细节设计上与普通版车型有着明显区别。

探险者铂金版，是在我国汽车市场新推出的一种配置，也可以理解为该车系的顶配车型。

新款探险者全系标配LED近光灯、日间行车灯以及自动头灯功能，原厂的卤素远光灯也可选装为LED光源。

　　除了入门级车型外，其余4种配置的福特探险者均配备有并线辅助功能。驾驶过程中，两侧如有车辆出现，反光镜上的指示灯会自动点亮。如果此时驾驶员向有车的方向打转向灯时，指示灯会连续闪烁。

并线辅助功能对于这样一种“体格”的SUV来说，实用性毋庸置疑。

探险者铂金版的外观设计具有很高辨识度，充分展示了美式SUV的野性十足。

车门上的密码锁可以说是探险者的标志之一。虽然使用频率不高，但在某些情况下非常的方便和实用。

相比此前，新款探险者尾部的设计变化不大。其中对尾灯的轮廓进行了小幅调整，保险杆以及排气也有所改变。

值得一提的是，为了在越野时能更安全与便捷，探险者的前/后摄像头具备清洗功能。不过有些奇怪的是，头灯竟没有加入这一配置。

　　相比于其他版本的探险者，铂金版具有自身独特的标志。比如外观以及内饰设计上的一些不同，能够让你意识到：这款探险者似乎没那么简单。

铂金版与其它版本探险者的最大区别，莫过于中网的设计。图示白色车型为铂金版。

此外，从轮圈样式上也能够区别哪台是铂金版。不过轮胎尺寸均为255/50 R20。

车身侧面的区别并不明显，铂金版在车门下方加入了一条镀铬装饰。

此外，在保险杠的造型上，铂金版也与普通版不同。看起来更有质感，并且更符合国人口味。

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外观方面：16款福特探险者车身的外观整体比较整洁而富有肌肉感。前脸的进气格栅采用了和车身一致的颜色。采用了巨大的宽辐前格栅，而且在中间加入了两条镀铬饰条，看起来厚重而有种不羁的气势。在突出美式粗狂感的同时凌厉的设计彰显品牌引领潮流的造车理念。雾灯的位置整体向上移动了一些，为下保险杠预留出充足的空间，看上去与路虎极光的前脸格局有些相似。

16款福特探险者飞翼式的前大灯很有揽胜的味道，车尾和车头最大的呼应就是尾灯的样式也采用飞翼式的。进口福特探险者2.3T四驱XLT版长宽高分别为 5006毫米、2095毫米和1788毫米，充裕的车内空间又让探险者在同级别车型之中尤为突出。进气格栅由三条粗壮的银色金属横杠构成整体框架，其中融 入了镂空设计很有路虎风格。福特探险者宽大的车身使其内部拥有不错的空间，一款主打城市SUV市场的车型。

16款福特探险者内饰方面，进行了小幅调整，中控台部分的按键布局得到全新优化，仪表盘的设计也有所改变。配置方面，全系标配了一键启动、大尺寸显示屏及SYNC多媒体交互系统等。高配车型还增加了第二排座椅加热，第三排座椅电动折叠等功能。安全方面，新款探险者配备了车道偏离预警辅助功能、膝部气囊、后排气囊式安全带等。

其他方面：16款福特探险者2.3T一经亮相，称霸豪华SUV市场，其实力就是最好的答案。四驱早已成为业内的标杆，配合自家的多路况模式自选系统，不论你行驶在哪，只需转动旋钮，剩下的就交给福特探险者来完成，带你征服任何不可能的路况。匹配的是255/50 R20尺寸的轮胎，采用了韩泰OPTIMO系列，轮毂造型更富有层次感，让车身侧面整体质感得到了提升。

2016款福特探险者2.3T四驱车身侧面采用了类似游艇的设计思路，配合后部黑色的隐私玻璃，让宽大的C柱和车顶融为一体，增加了整车的豪华感。

外观方面：16福特探险者它的前脸采用了与锐界相似的宽大进气格栅，犹如面具一般，给人霸气、充满力量的感觉。飞翼式的前大灯很有揽胜的味道，车尾和车头最大的呼应就是尾灯的样式也采用飞翼式的。粗壮、流畅的车身线条与肌肉感的车身融合于一身， 呈现出运动感十足的美式SUV

细节方面：16款探险者如果我事先不知道这是一台探险者，我绝对会以为自己开的是一辆日系车。油门又轻又灵敏、刹车脚感软绵绵的、方向盘也是轻到用几个手指就能转动。探险者带给驾驶员的是一种轻松的驾驶感受，不管男人还是女人，几乎上手零难度。哦对了，也并不完全是零难度，2005mm的车宽在最初的几天给我带来了不小的麻烦，需要时刻警惕。

内饰方面：16福特探险者中控台使用大面积软质材料，方向盘和座椅以及门板内侧装饰都使用了皮革包裹，体现了该价位应有的质感。第三排有些局促，腿部基本没有余量，因此适合身材娇小的人或儿童乘坐。内饰的做工用料出色，娱乐和语音控制系统拥有很强的科技感。福特探险者内部空间比较充裕，能够给人带来不错的驾乘感受，储物能力也在同级别车型之中名列前茅。

其他方面：16新款探险者搭载了两款全新发动机，其中3.5车型最大功率为262kW，峰值扭矩501N.m，而2.3T车型最大功率为203kW，峰值扭矩410N.m。这两款发动机可以满足不同消费者需求，同时也改变了老款探险者动力不足的缺陷。新款探险者则依旧搭载的是与7座SUV最为匹配的6速手自一体变速箱，其具有S运动模式，可以在一定程度上提升驾驶乐趣。新款探险者的悬挂系统与老款车型相同，前悬架为佛逊式独立悬架，而后悬架为多连杆式独立悬挂，这一套组合在这一级别车型中比较常见。购车热线：18020088598刘（同微信）