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新车磨合期内要点注意和保养事项

时间:2013-6-29 14:25:28  来源:购车网

    磨合期定义:磨合期一般指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。现代多用于形容两件事物或组织内部运作的互相熟悉适应的时间段,也用于形容感情及婚姻开始,互相间接触熟悉的阶段。

    汽车磨合期简介:磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段,一般为1000~1500公里,这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力,并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣,对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。

    出厂后的新车,虽然已经进行过磨合,但是零件的表面依然较粗糙。另外在加工、装配时存在一定的偏差和一些很难发现的隐患。另外,新零件与配件间,有很多金属粒脱落,这些金属粒不仅使零件间的磨损加剧,而且落入机油后还会使机油的质量下降,影响了润滑的效果。由于新的零件在运行时摩擦阻力比正常时期大,所以油耗也会比较高。

    磨合过程:汽车的磨合里程为1000-2500公里,进口车的磨合期则更长一些,多数为1500-3000公里。磨合期分为三个阶段。行驶里程至100公里时为磨合初期,200公里时为初磨合程度,3000公里就可磨合形成氧化膜。

    行驶速度:磨合期内应尽量低速行驶。一般情况下,载重汽车最高车速不宜超过45公里/小时,小车的最高车速应在50-80公里/小时以内。同时,在起步前不要让发动机怠速运转太长时间,30秒左右即可起步。初驶期300公里以内应避免紧急制动。

    磨合期内的驾驶规定:

    1、保持起步平稳,避免猛踩油门,且不要使发动机转速过高。
    2、起步前,水温应达到50℃以上。以低挡起步,1公里以后换入高挡,行车中水温应控制在80℃-90℃。
    3、行进中及时换挡,不要长时间使用一个挡位,也不能使用高速挡低速行驶或使用低速挡高速行驶。
    4、选择良好路面,避免过大振动、冲撞或紧急制动。制动前,应先分离合器。
    5、选用优质的燃油及机油,不宜使用发动机耐磨添加剂。

    注意事项:
    处于磨合期的车辆,在平时要经常检查,提前发现问题并排除它。
    1.机油、冷却水、轮胎气等,一定要充足,无泄漏现象发生,发现亏欠时应及时补充。
    2.各部分如有不正常的响声,要及时检修,磨合期间的机械故障对车辆造成的影响,往往比度过磨合期的车辆受机械故障的影响要大得多。
    3.一般车上在仪表盘中都有警报灯,有的车上甚至还装上了电脑。及时发现仪表盘和电脑里的警报信息,才能更好地掌控车辆的状况。
    4.处于磨合期的车辆装载质量一定不要超过额定载重量的70%,满载、超载对新车各个构件都会造成极大的损害。

    再有了新车之后,保养的问题是值得我们非常注意的:

    空调
    对于开空调后闻到的怪味,王明说,这个味道的来源是空调风道,因为冬天、春天长期不使用空调,残存在风道、滤芯中的细菌在夏天温度回升后开始复苏,开空调后就有怪味儿出现。王明提醒,这就需要对空调的风道以及空调滤芯进行彻底清洗,避免细菌滋生,确保车内空气质量清新。

    轮胎
    由于气温高,如果轮胎质量不过关或是本身胎压过高,胎内气体膨胀后将会导致爆胎。王明建议,进入夏天一定要对轮胎进行彻底的安全检测,如果发现检测不合格或者安全隐患一定要及时进行应对或更换,防止突然爆胎。

    水箱散热器
    春末夏初,杨柳絮盛行,车辆的水箱散热器上会附着很多柳絮。如不及时清理,积攒到一定程度后,会使发动机温度过高,导致开锅等故障。所以夏季保养的一项重要工序就是清理散热器表面,将吸附在散热器表面的杂物清理干净。

    雨刷器
    夏季雨水多发,雨刷器的重要性不言而喻。从冬天低温到夏季高温,雨刷的橡胶材质不可避免受到一定的损伤,出现变形或失去弹性的情况,导致雨水刮不干净或者雨刷摆动时出现异常抖动,影响视线,带来安全隐患。所以进入夏季之后,要对雨刷器进行全面检查。

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