18款宝马X5配置;3.0T,8速自动/金属漆/运动型真皮方向盘/电动前记忆座椅/自动空调/吸烟包/10.2英吋触摸屏导航/氛围灯/双氙气大灯/前后电眼/前后雷达/巡航控制/倒车影像/电动后尾门/电动全景天窗/行李架/液晶仪表/碳纤维套件/19轮防爆胎/随速助力转向/后视镜防炫目/备胎/急救包.全国购车电话：15222233736高经理同微信

新款宝马X5的风格改动可以说是比较简单的。该车外观部分的改动主要体现在前后的保险杠部分。升级后的X5采用了新款的类似X5 M的前部保险杠。车子的空气抑制器和侧面的空气进气口显得更具有运动感，而雾灯的位置也更加移向了车子的内部。

18款宝马X5的空间充裕，前中排座椅宽大、贴身、舒适，车厢内储物空间丰富。操控性能极佳，底盘稳扎精良，高速过弯，悬挂对侧倾的控制依然游刃有余，车身动态忠实还原对方向盘的操作，高速行驶极其平稳，悬挂在各种路面上都很帖服。动力足够，引擎的响应敏锐且线性。油耗相对偏高。最大缺点是宝马X5噪音控制效果不理想，高速时车内感觉很吵；另外，日常使用成本高，包括油耗偏高。

宝马在1999年推出了一个颇具有革新意义的新产品，也是这个品牌的第一个SUV车型——X5。为了区分当时大多偏向越野定位的SUV车型，宝马把X5定义为了SAV（Sport Activity Vehicle），更强调这个车型的公路性能，这也引来后来的很多豪华SUV产品跟随这种定位和风格，引领起了豪华公路SUV的新潮流。在第一代X5上，宝马还首次引入了自己的四驱系统xDRIVE（其借助了当时宝马子公司路虎的很多技术），并在后来又陆续发布了X家族的新成员X6、X3、X1等。因此可以说X5在宝马品牌的历史上具有举足轻重的地位。

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动力方面，全新一代X5的入门级车型将搭载最大功率245马力的2.0T发动机，此外新车还将配备3.0T和4.4T发动机。与发动机匹配的是来自ZF的8速手自一体变速箱.全国购车电话：15222233736高经理同微信