选配:全景、雾灯、电尾、驾驶辅助套件（盲点检测、疲劳驾驶检测、交通标志识别）前座椅加热、隐私玻璃、倒车影像、室内防炫目自动调节、远近光自动调节、前后脚垫。 标配:双屏、全皮椅、前排6向调节、电动加热外后视镜、底盘升降、前后电眼、19寸轮、LED日行灯、大灯清洗、巡航、一键、车道偏离、两区空调、导航.全国购车电话:15222233736高经理同微信

外观方面：在车身尾部，新款路虎揽胜的尾灯进行了层叠处理与醒目的设计，采用了LED技术。主尾灯和刹车灯具有大胆的方形图案，转向指示灯进行了“三重直线”图形的全新解读。灯光系统还包括一个“点亮后显示”的高位LED刹车灯，其安置于阻流板之下，长度与尾门宽度相当，为后车身制造一道激动人心的灯光。自动启-停功能帮助揽运实现了较低的油耗。拥有适应全地形路况的增强型车身几何结构设计，车辆的最大涉水深度也显著提高，并且拥有独创涉水感应功能。 2018款路虎揽胜运动流畅动感的线条更偏向于时尚运动，车身整备重量将会有所降低，整车的流线设计更加动感，给这款车带来很多浓厚的城市时尚 SUV气息。

18款路虎揽胜运动内饰变化也非常多，方向盘造型重新设计，液晶仪表盘也从揽胜下放到揽运，中控屏幕、空调面板、多功能方向盘调节板，与揽运新款、揽胜星脉等车型都是类似的布置，是否好用还不知道，容易沾指纹是比较大的问题。

从座椅的尺寸和厚度上不难看出新一代揽胜运动版这套座椅能将乘客很好地包裹住，座椅在尺寸和填充柔软度方面优势明显，与人体的贴合度很高，腿部、腰部和头部的支撑十分到位。前排座椅除了加热通风功能之外，还配备了按摩功能，舒适度更强。后排座椅则对左右两侧乘客的照顾更好一些，座椅填充柔软，腿部支撑到位，长时间乘坐也不会觉得累，后排座椅还可进行手动调节椅背倾斜角度，提供了一点灵活性。

18款路虎揽胜运动使用的是一套全时四驱系统，发动机动力经由分动箱分配到前后桥，前桥为开放差速器，中央传动轴采用可电控锁止的差速器，后桥的多片离合差速器也有锁止功能，另外分动箱可实现高速、低速四驱的切换，而四个车轮都有一定程度的电子刹车辅助功能。路虎揽胜运动延续了现款车型的动力系统，采用3.0L机械增压发动机搭配8速自动变速箱的动力组合。发动机最大功率250kW（340Ps）/6500rpm，最大扭矩450Nm/3500-5000rpm。

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