“以貌取人”是汽车消费的进步
目前,80后这个基数庞大、人数已经超过2亿的群体逐渐立足于社会,成为国家发展的中流砥柱。而随着社会地位和消费实力的日益增强,他们对社会消费结构和价值取向的影响也越来越大,成为厂商不能忽视的市场中坚力量。数据显示,我国乘用车市场中,80后用户的份额已经占据乘用车用户总份额的40%以上。
由于成长环境、教育水平等多方面因素的不同,80后与60后、70后表现出很大差异,他们更勇于表达自我,善于彰显个性,并且具有自己独特的审美。因此,在选车时,他们较前几代人更为关注车辆的外观、内饰的设计元素。
刚过完27岁生日的小刘是一个典型的80后,他的选车标准极具代表性。他说:“我最不能忍受的是一成不变和老气横秋。‘老三样’OUT了,中庸的‘家族脸’也不是我所追求的,能体现品位、彰显个性、激情活力的车型才是我钟意的。像轩逸、科鲁兹这种外观够炫、够有型的车,正合我的口味。”
尽管如此,“以貌取人”购车特色的形成并不是80后一股力量所左右的,归根结底,它是市场发展的必然结果。在竞争越充分、同质化越严重的市场,这种特色就越鲜明。在竞争最为充分和激烈的中级车市,许多车型在动力总成、安全性、配置等方面大同小异,同质化较为严重。在此情况下,车主就会更加注重个性化的视觉系呈现——外观和内饰。
不仅在中级车市,其他细分市场“以貌取人”的现象也日益普遍,就此,有专家分析称:“‘以貌取人’是汽车市场消费升级的必然结果,也是汽车消费的进步。如果说汽车的品质是基本需求,那么外观内饰设计则是高级需求。中国汽车市场在经过10年的快速发展后,已经逐步成熟,在此背景下,高级需求更受消费者的瞩目。”
“外貌协会”来袭中级车市
从目前中级车市畅销的几款车型,我们也能看出“以貌取人”趋势的端倪。如中级车市标杆车型新一代轩逸大气尊贵,热销车型福克斯运动灵巧,明星车型科鲁兹个性时尚……不得不说,极富型格的外形、内饰设计是它们屹立市场、经久不衰的一个重要筹码。
作为中级车市的领军车型,新一代轩逸以“越级力量”(Upward Force)为帅气外观的设计理念,用简单利落的线条勾勒出呈展翼之势的前脸,用流畅犀利的弧线蜿蜒出灵动的腰身,加上颇具层次感的尾部,以及前后豪华晶钻LED灯等细处点缀,新一代轩逸整体造型既尊贵又不乏时尚,强势引领全新一代中级三厢车的风尚潮流。
在内饰方面,新一代轩逸采用代表日产高级车内饰设计方向的第三代Modern Living,使用“软”性包覆材质、“细”接缝处理、顺“滑”阻尼开关等高档材质与工艺,达到了媲美中高级车的质感。此外,上深下浅的内饰颜色搭配,以及车门板处所采用的木饰板设计,使新一代轩逸的内饰颇富现代居家风格,温馨舒适。
不同于新一代轩逸的大气尊贵、温馨舒适,福克斯的外形四处洋溢着动感气质,尤其硕大的进气格栅使车头极富冲击力,速度感十足。而白灰银红蓝金六色可选,更使福克斯的时尚度大幅提升,备受年轻人青睐。在内饰方面,福克斯也主打运动时尚,富有强烈的层次感。
相较于福克斯,科鲁兹显得更为个性张扬,特别掀背版本极其抢眼,十分符合新一代年轻人的审美需求。内饰方面,科鲁兹一直沿承“为年轻而造”的设计理念,掀背车更将这一理念进一步深化,首次采用当下流行色——大地色,同时搭配带有自然质感的织物材质,增添了几分感性色彩。再加上高光钢琴烤漆面板,内饰基调瞬间提升,与现代年轻人追求时尚、张扬个性的性格特征极为相符。
业内人士指出:“目前,越来越多的车企在进行产品研发时,更加注重先进设计理念的引入,设计风格的多样化也成为车企布阵的重要手段。在新一代轩逸、福克斯及科鲁兹等‘样板’车型的带领下,中级车市必将迎来‘百花竞艳’的局面。”
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