现款奥拓相比老款无论从外形还是内饰上来看，都有着巨大的变化，整体设计风格更迎合现代人群的审美趋势，时尚中不乏俏皮可爱的味道。另外，新奥拓细节处理上展现了不俗的水平，从发动机舱盖，到前大灯和前翼子板，所有的接缝都很细致均匀，完全是一款精致合资微车的可爱形象。

奥拓采用黑色和米色的内饰配色方案，上深下浅的做法在国内相当普遍，虽然米色有些不耐脏，但对于构造温馨小车而言确实起到了相当大的作用。中间矩形两侧圆形的空调出风口布置凸显了微车的大气感受。非常有创新的是，奥拓的转速表被单独放置在中控台左角，小表盘不仅给车内增加了一些清新可爱，而且给速度仪表盘留下了较大布置空间，大大的独立表盘显示的是时速以及自动档位，观看非常清晰。

奥拓搭载了铃木新研发的一款型号为K10B的1.0排量三缸双顶置凸轮轴(DOHC)全铝发动机。从参数上看这款发动机绝对可以算是1.0L级别当中性能突出的一款，最大功率52kW/6200rpm，最大扭矩92N.m/2500-3500rpm，很显然,从发动机性能参数可以看出，这款1.0L动力更为偏重低转速输出，这对于城市频繁起步或夏季开空调时比较有利。当然这款发动机也不算耗油，手动档车型工信部数据为5.8升/百公里，自动档车型工信部数据也才6.2升/百公里。以一年2万公里计算，以6.80元/升93号汽油为例，一年油费开支不过8000元左右。

配置方面，奥拓做得齐全，双安全气囊、ABS+EBD这些该有的安全设备都是标配。除开入门车型外，真皮座椅、四门电动车窗、电动后视镜、后雨刷一应俱全。作为代步而言，配置和空间都足够个人或情侣年轻夫妇三口之家所需。加上底盘和悬挂紧凑而不松散以及电动方向助力带来的良好手感，奥拓已经能做到好开易用。

保养方面，奥拓享受整车质保三年或10万公里(先到者为准)，日常保养周期为5000公里。小保养(如更换机油机滤)加工时、材料费的价格在150元左右，大保养根据车况而定，更换三滤的价格在260元左右。这个价格不仅较低，而且长安铃木4S分布比较广泛。

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