18款路虎揽胜行政3.0创世加长标配：(21轮，8速旋钮自动变速箱，第二代智能全地形反馈，全地形进程控制，双速分动箱，恒时四驱系统，自适应动态系统，电子空气悬挂，起步防滑辅助，坡道启动辅助，像素式LED大灯带LED日间行车灯，雨刷感应，外后视镜电动折叠加热并集成照地灯，前雾灯，内外后视镜自动防眩目，麂皮顶蓬，胎压监测系统，小备胎，防盗螺丝，电动真皮多功能加热方向盘，高级脚垫，可调节车内氛围灯，一键启动，双层遮阳板，带照明化妆镜，电动感应尾门，免钥匙进入，电吸门，奢华半苯胺打孔真皮座椅，24向调节前排空调座椅，前排按摩座椅，后排空调座椅，后排座椅电动倾斜，四温区自动空调，全尺寸液晶仪表盘，825W英国之宝19个扬声器含一个低音炮，碰撞预防紧急制动AEB，前后电眼，360影像，车道偏离预警，定速巡航，容积式防盗报警，10寸后排娱乐屏，光照衰减前挡风玻璃，大灯清洗） 后排电动扶手桌板，鹿皮顶。

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路虎揽胜3.0创世加长版轮廓经过重新设计后变得更为时尚了，动感的前大灯、饱满的进气格栅设计、动力十 足。路虎揽胜行政 硬朗的直线线条构成整个车身，它是能上山、能涉水、能攀岩的强大四驱车。在崎岖泥泞的山 间穿行，依旧风度翩翩，这才是揽胜行政创世加长版的特别之处。

路虎揽胜3.0柴油创世加长版骨子里透漏出天生的骄傲，尾部适量的使用了铝制装饰件，格外的闪耀着大气魅力，经典的车身设计无处不在彰显着路虎揽胜的崇高地位与时尚的格调气质。全车前后座椅均以 真皮材质包裹，良好包裹性及柔软程度令乘坐变为一种享受，真皮的透气性也增加了乘坐的舒适性。

路虎揽胜3.0柴油创世加长版融合了出众的稳定性与精致设计，前后悬挂为空气悬挂，并配合第二代地形反馈系统，在越野性能方面非常出色。路虎揽胜特性非常适合在城市中驾驶，还采用了新研发的铝制底盘结构，并配以重新设计的四轮空气悬挂系统。诸多越野电子 配置，无路可以阻拦这头“猛虎”。它是能上山、能涉水、能攀岩的强大四驱车。

2018款路虎揽胜行政版的座椅比同级别车型高出90mm，前方路况一览无遗，座椅也可以调整角度。皮质面料与包边打造出极其典雅、精致的内饰细节看起来明显更为豪华，原有的中控台只保留了少数几个按钮及操作旋钮。揽胜经过重新设计的尾灯加入了LED灯组和采用透明灯罩，发光效果更佳，看起来也更具时代感。路虎揽胜行政版格栅采用镂空式设计，比原来粗壮的横条式更显豪华，侧面线条硬朗有力，没有任何的弯曲和过渡，不过就整体而言没有生硬感。

18款路虎揽胜行政版致力于让真皮的奢侈与山野的泥泞融洽相处，它比运动版更严肃，有足够的实力还不够，最好还要有足够的岁数。全新调教的发动机可提供惊人的600牛·米扭矩和245功率，承载式车身与前后空气悬挂使得揽胜无论是公路行驶还是野外崎岖，都豪迈畅行，霸气扬长。揽胜行政版霸气又不张扬，厚重又不失优雅。

18款路虎揽胜行政有着窒息的诱惑力，给人的记忆是震撼的。无论是在繁华都市还是偏远乡村的家中，亦或奔驰在高速公路上，它都一如既往地狂放不羁。路虎揽胜行政新车诞生以来，以其恶劣路况的高通过性、耐用性、可靠性，被誉为顶级四驱之王，深获人们信赖。3.0L V6机械增压发动机，最大功率可实现250kW/6500rpm，最大扭矩可达3500-5000rpm， 匹配8速手自一体变速箱，以及全时四驱。

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