这期，购车网小编跟大家聊得啊就是三个“大皮卡”，也是皮卡界的三位大哥！丰田坦途-、福特F150以及道奇公羊1500。

首先来说丰田坦途，5.7L V8 五十多万的售价，有着低速扭矩放大器。丰田的品质就不用说了，皮实耐用高保值。

f-150也是全新一代车型，但是采用了全铝的车身，3.5TT双涡轮增压发动机+10AT变速箱，也带四驱低速放大。最新的技术，开起来并不想卡车那样笨重，很像一台大型的suv。

再说说这个道奇公羊1500，全场最帅车型，是这三台车里最贵的，当然了，贵是有道理的，5.7的大V8，空气悬挂等，贵还是有贵的道理。

我今天跟大家聊得呀不是选出哪台车最好，而是想通过我的介绍让大家了解了解这三台美式皮卡各自的特点。从而根据你自己的需求去选择，反正小编觉得哪个都不错！

今天就先说先说坦途，5.7LV8.皮实耐用就不用说了，我咨询过丰田的售后师傅，坦途这车进店大多只是常规保养而已，几乎没有修理的需求。即便是出现故障，他的零件也是非常便宜的。

外观呢，正前方盾型进气格栅确实很威猛，但是从车身侧面看，车轮相对单薄，比较小，所以这辆车，如果从气势的需求来说，必须要改装它的轮子了。整个超大轮毂，整个越野轮胎，开在路上才叫正在的装“13”.

再看看装载能力，后斗大小合适，空间还算合理，整体布局都算比较均衡。只不过没有上下车的爬梯，小编推荐，买这车最好就买最低配，40万出头的价格，因为丰田品牌很多零件都可共用，后期的改装就比较容易了。

既然是属于卡车行列，那么大家对内饰的期望值不要太高，没有太多的真皮覆盖及触摸按钮，但机械简约也许在野外更加实用。

丰田家族款方向盘，设计感虽老，但功能很是实用，小编认为，坦途的仪表盘是目前丰田系列最帅的布局。

小编个人还是很喜欢这种类似zippo的拉丝面板的，整洁易打理，机械空调旋钮，科技感虽不足，但胜在实用！

还有一个地方值得一提，就是他的扶手箱，空间超大，甚至可以放进去一个西瓜，里面还有一个电源接口，很赞！

但是他的后舱玻璃是可以完全降下来的，这个在皮卡里可不多见，对于逃生，透气都有着至关重要的作用。

全车均采用织物座椅，但是柔软度很好，包裹性也很好，如果有需求，后期也可以自己包裹真皮。

这个车的后排真的相当大。比一些中型的SUV还要大，而且他的坐垫是可以整个立起来的，这样你可以在车厢放一些不能淋雨且高的东西，略有遗憾的是，他有个将近十公分的地台。

这台5.7L V8发动机，对于中国人来说，这种大排量的八缸自然进气发动机已经不多见了，甚至在美国，坦途的主要对手福特F-150的部分型号也已经换装3.5T的V6发动机。但是必须得承认，如果不考虑燃油经济性，大排量V8是更合适的选择。

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