全新领航员上面的车身是铝的，给人一种很华丽的感觉，这也是铝制车身的一个特点。另外，由于铝制车身的轻量化，加上不错的底盘，也使该车的百公里油耗只有11升，作为一款全尺寸SUV这样的油耗已经非常不错了。凭借着大气的外形、宽阔的车内空间，也使其在国内市场中受到了诸多高端消费者的青睐。不过，该车的尺寸非常大，对于国内的消费者来说，可能出门找个停车的地都很费劲。

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　2018款林肯领航员超大的车身，体现出来的不仅是威猛，周身散发出来的尊贵气息，让人肃然起敬。车头是领航员最具特色的地方，充分继承了林肯血统，体现了美国车大气沉稳的特色。十字盾形车标，镶嵌在车头的正中位置，特别醒目，与大型的散热格栅融为一体。新搭载的依然是3.5L V6双涡轮增压发动机，经过调校后功率大幅提升，最大功率达到305kW，峰值扭矩也从之前的355Nm提升至670Nm，传动系统匹配的是最新10速自动变速箱，并且标配了全时四驱系统。18款林肯领航员动力仍然是EcoBoost 3.5T双涡轮增压汽油V6发动机，比老款大了约10%，变速箱也从平淡甚至可以说拉后腿的6AT直接更换为通用和福特合作研制的最新10AT变速箱，这台变速箱已经在F-150、全新科迈罗、野马等车型上广泛使用，齿比更密、换挡迅速平顺、节油效果强，这让新领航员的动力水平显著提高，质感也更符合豪华全尺寸SUV的高要求。

内饰部分，全新一改上一代粗犷的风格。新车配备时下流行的大尺寸悬浮式多媒体中控屏，配备SYNC 3多媒体系统，支持Apple CarPlay和Android Auto功能。配置方面，12英寸全液晶仪表盘、抬头显示功能、驾驶模式选择、带自动泊车功能的360度全景影像可视系统、ACC智能自适应巡航系统、全景天窗以及20个顶级音响等都将有所配备。

​2018款林肯领航员车厢内的格局是2+2+3的安排，全尺寸SUV七座，而新款领航员也提供六座版本，六座车型更突出的是尊贵感，所以后排都设计为独立的。空间 上当然没问题，不是美系车讨论的内容。我们要看的是材质的提升，而这次里面的内饰还真是十足的实木与真皮组合。做工上，明显感觉到有日系的细腻感了，这是令人愉快的。

配置：800A+技术包+座椅包 （小木屋主题）360度环影，LED雾灯，腿拖，林肯星光照明，自动折叠后视镜及电加热，拖车摇摆控制（拖车钩 ）10寸液晶屏幕，110V电源插座，6个USB插口，12寸仪表盘，二排扶手，三排倾斜进入，方向盘加 热，全景天窗，升级地垫，威尼斯皮革座位，20个扬声器，有源噪声控制，单轮胎压监测，林肯 WIFI功能，林肯驱动控制装置模式，遥控启动，语音导航，雨刷防冻液，无线充电垫，正反方向 传感系统，倾斜传感器，周界触碰报警，个人安全系统，侧面碰撞保护系统，SOS，22轮！

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