2018款林肯领航员超大的车身，表现出来的不但是威猛，周身披发出来的尊贵气味7座精雕细琢的内饰， 结合了美国胡桃木和高级真皮材料、丝光镍饰件与白色发光二极管等组合一起，营造出一个豪华、浪漫而又极具现代 感的车内环境，让人肃然起敬。车头是领航员最具特点之处，充沛承继了林肯血统，表现了美国车大气沉稳的特色。十字盾形车标，镶嵌在车头的正中位置，稀奇夺目，与大型的散热格栅融为一体，显得更霸气。方向盘和轿车一样的轻盈，周身散发出来的尊贵气息，让人肃然起敬。林肯领航员全新的霸气表面让人线人一新，豪华全尺寸SUV的界说被从头解释。肯领航员3.5T四驱长轴优惠 出售，现车足量，色彩齐备。

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18款林肯领航员配备自适应LED氙气前大灯系统，可伴随你操控而自动转向，带来更好视野。配合林肯标志性的LED日间行车灯，彰显你品味所在。2018款林肯领航员全新上市，全新领航员的车身侧面线条愈发简洁，长轴：5636mm，宽2123mm，高1933mm，轴距达到3343mm。短轴：5355/2073/1937mm的车身尺寸也全面超越了老款车型，3112mm的轴距更是比老款车型增加了90mm。虽然全新领航员的车身高度依然达到了1937mm，但比老款车型低了44mm，外加恰当的车窗与车门比例，所以全新领航员带给我们的视觉重心并不高，同样减轻了原有的那种笨重感。

2018款林肯领航员在内饰方面更有着翻天覆地的变化，之前老款林肯领航员就是内饰太过于粗糙，而且塑料感极强，所以才销量不好。这一次林肯改变了美式车“粗犷”的路线，新车整体内饰看起来更加精致了。中控台按键、旋钮造型简单，布局规整，使用起来非常方便。中控台上一块尺寸巨大的悬浮触摸屏很好的提升了整车的科技感。此外，18款林肯领航员还配备了全液晶仪表盘。座椅记忆和座椅调节和奔驰一样，设置在车门处，操作起来很方便。3.5T双涡轮发动机和10AT变速箱组合的性能表现，在福特F-150 猛禽上已经得到验证，与领航员结合到一起，一台全尺寸豪华SUV的底子，就这么打好了。 电动开启式天窗，将天际的美景映现车内，一路旅途尊享舒适。

2018款林肯领航员全新上市，18款块头巨大的领航员，设计师好像从一开始就不担心它的空间。座椅采用2+2+3的布局，可以随意折叠调配，二三排折叠，立刻变身货车，车内空间扩升至2926升。领航员的第三排空间比很多7座MPV还要好。身高1.85米的体验者坐到第三排，无论头部还是腿部都有富余的空间。不过，遗憾的是第二排座椅并不能前后移动，所以第三排的腿部空间拓展性差一些。另外，领航员第三排座椅可以在行李厢进行电动放倒和立起来，方便了有大体积行李时的装载。电动尾门的按键在左侧，而非尾门上，这会让刚接触的人有些不知所措。在曾经辉煌的美系豪华品牌从上世纪90年代末开始，逐渐远离国人的视野之后，欧洲品牌就开始在国内豪华轿车和豪华SUV领域中，慢慢占领了统治地位。被同质化日趋严重的产品包围下的我们，也似乎忘记了美式豪华车特有的那份豪迈。现在，作为美系豪华品牌代表之一的林肯 ，终于带来了它们的旗舰 车型——2018款领航员 ，并希望用自己的方式打上一场翻身仗。

2018款林肯领航员尾部造型略微简单，看上去很方正，给人一种莫名的安全感。尾灯依旧使用林肯家族式的贯穿式设计，这种尾灯设计目前有许多豪华车也在使用，如:新款奥迪A8L、奥迪Q8、新款保时捷帕纳梅拉、保时捷卡宴等。看来连大名鼎鼎的“灯厂”奥迪，也要借鉴林肯这一设计。

18款新款林肯领航员长轴Reserve L 版本3.5TT，V6双涡轮增压汽油直喷发动机，450匹马力，10速自动变速器，非承载式车 身，全新升级的林肯驾控带6种驾驶模式，前排双叉臂独立悬挂，后排多连杆独立悬挂，林肯星辉式前隔栅，王 冠式LED自适应前大灯，双冰球棍式LED日间行车灯，一体式LED尾灯，车侧NAVIGATOR铭牌，全景天窗，12.3寸 全液晶公里表仪表盘，10寸中控显示屏，前排尊享全体感加热和通风座椅，二排加热座椅，343L / 1294L / 2479L行李厢容积，一体式LED尾灯，360度环影，风挡玻璃隔音降噪功能，并线辅助，雾灯，全新LED照明，电 尾门，发光林肯之星，自动调光后视镜，照明电动伸缩踏板，第二、第三排隐私保密玻璃，感应雨刷，主动降 噪控制，自适应悬挂，自动驻车，车载WIFI调制解调器，FOW、REV传感系统，加热方向盘，林肯驱动控制， Revel锐威高级音响系统，SYNC3导航系统，胎压监测，拖车系统，三区自动空调，挡风玻璃雨刷除霜，无线充 电垫，电子防翻滚稳定系统。　

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