东风日产旗下的SUV车型——奇骏，在上市之后凭借硬朗的外形和出色的动力性能赢得了广大消费者的关注。尤其在全程支持南极科考的旅程中，奇骏经受了恶略环境的考验，给消费者留下了深刻的印象。日前日产在日本本土推出了2011款奇骏，2011款奇骏在原有车型的基础上进行了配置升级，同时在外形设计上也做出了细微变化，该车预计将会会在年底引入中国市场。
日产2011款奇骏在外形设计上依然延续了老款车型的风格，强硬的线条设计使得奇骏十分硬朗，不过方正造型使得惊艳度略差一截。2011款奇骏在前进气格栅区域，前后保杆都进行重新设计，使得整体看起来更加凶猛强悍。
日产2011款奇骏的前大灯配备了LED日光灯，很大的满足了部分欧洲地区极昼的现象，大大的提高了行车安全。同时尾灯也改成了LED尾灯，提高了车辆在恶略天气下的可视度。同时LED又具备了普通车灯不具备的寿命长、光效高、无辐射、低能耗的优点。
日产2011款奇骏在内饰方面也经过了重新设计，整体看起来更加时尚。中控台布局简洁，在它的黑色内饰衬托下运动、时尚风格得以体现。音响、空调等各项控件对称地分布在中控面板上。同时在中央手套箱内还还集成了能够保温和制冷的冰箱，以满足不同气候下人们的需要。
日产2011款奇骏重新设计了仪表板总成造型，更大的双区表盘以及中央的多任务液晶显示屏，是改款的重点项目之一。大面积仪表盘可以让驾驶员十分清楚的了解到车辆信息，另外全新的仪表盘上还集成了瞬时油量的信息、后续维护安排和其它各种各样的使用信息。
日产2011款奇骏的车身尺寸没有任何变化。2630mm的轴距，令奇骏的驾乘人员可用拥有更多的空间。高配奇骏的全车座椅材料均为透气皮革，前排座椅调节为电动调节。奇骏的前排头顶空间即坐垫至车顶的距离将近1000毫米，身高1.8米左右的驾车者坐在里面仍会有较大的头部空间。
奇骏作为一款SUV车型，为了更好体现出其狂野的一面。在2011款车型中还配备了越野版X-Tremer车型，外观上加了霸气的越野套件，颇具威严的气势。日产2011款奇骏在动力方面，奇骏分为2.0和2.5两个排量，搭配手动或CVT变速箱。其中2.5直列四缸自然吸气发动机，最大可输出135千瓦的最大功率和227牛米的最大扭矩，百公里加速仅为10.4秒。
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