作为伴随着中国赛车运动成长起来的为数不多的常胜车队，东风日产基亚车队今天因事故导致成绩落后，令本场比赛更为精彩纷呈、悬念迭出，这也正是赛车竞技的魅力所在。

 

 

    赛前，成都普降小雨，湿滑的赛道为比赛带来了更多不确定因素。在下午1600cc组发车后，海马ZI车队何贤磊与东风日产基亚车队郭海生发生碰撞，导致郭海生由第四位的发车位，直接下降至第八位。而他的队友林立峰在过弯时与其他车辆发生碰撞，赛车打滑冲出赛道，导致整个车队两大主力失去了比赛优势。

 

    此时，作为赛车场上最大规模的拉拉队——TIIDA红魔啦啦队的所有车迷流下了眼泪。成都国际赛车场不大的观赛席，将喜欢赛车运动、喜欢TIIDA赛车、更喜欢“TIIDA双雄”郭海生、林立峰的车迷聚集于此。据赛场负责人介绍，在成都，TIIDA拥有很庞大的车主群，东风日产基亚车队的每场比赛都能够吸引大量车迷前来观赛。

 

 

    在红魔啦啦队及所有喜欢TIIDA赛车车迷的注视下，三台TIIDA赛车背负着沉重的“伤痕”，最终跑完整场比赛。赛后，东风日产市场部桐田副部长表示，“比赛总有输赢，就像今年世界杯，坐拥五座奖杯的巴西队群星闪耀、实力非凡，大家都非常看好这支球队，但最后的结果并未如大家所愿。东风日产基亚车队一直都稳居1600cc组车队、车手冠亚军，今天因发生事故而失去比赛优势只是意外情况，我们对今后的比赛充满信心。”

 

    东风日产基亚车队自2006年组建以来，便成为中国房车锦标赛上最具竞争力的车队之一，为该项赛事增添了更多的看点与活力。同时，东风日产积极组织车迷朋友观赛，并成立了红魔啦啦队，他们的热情也带动了更多人关注此项赛事。随着赛事在全国各地的不断开展，东风日产基亚车队和其它车队一起，培养了一批又一批关注中国赛车运动、中国赛车文化的车迷朋友。

 

    凭借TIIDA赛车的卓越性能和出色的团队协作能力，以及来自日产国际汽车运动部（NISMO）的鼎力支持，东风日产基亚车队分别在2006、2008两个赛季中囊括车队、车手两项年度总冠军；并在2007、2009两个赛季中斩获车队、车手两项年度总亚军，缔造了不可逾越的辉煌战绩，成为中国赛车运动中不可撼动的王者之一。

 

 

    赛道在见证车队辉煌战绩的同时，也验证了TIIDA卓越的品质和良好的稳定性，赢得了消费者的广泛认可。另外，在2006年的J.D. POWER新车质量评测中，TIIDA获得了同级车型的第一名，105分的得分十分接近划分豪华车与家庭车的100分，甚至比高一级的部分车型还要高。

 

    TIIDA自上市以来累计销量已经逼近70万台，持续的热销与其倡导的“时尚、高品质”密不可分。TIIDA秉承“乐动生活”的品牌主张，凭借其卓越的产品力，时尚、活力的产品个性，及其倡导的快乐而舒适的生活理念和活力而健康的生活方式深受年轻人青睐。今年以来，TIIDA单月销量一直保持着13000台的好成绩，骐达车型更是稳居中级两厢车市场销量冠军宝座。

 

    接下来，随着CTCC赛事转战全新赛场——鄂尔多斯，及TIIDA卡丁车比赛活动的启动和专营店层面更多丰富多彩的车迷活动，将为大家带来更加精彩纷呈的赛车魅力。（来源：搜狐广东）

 

 

  

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