6月份，东风日产新天籁销量再创新高，以同比增长41.2%，12,638台的骄人业绩成功跃居中高级车冠军宝座。据乘联会数据显示，2010年上半年，新天籁累计完成销售73,279台，同比增长高达60.5%，月均销量超过12,000台优异成绩更是突破历史，强势改写中高级车市的传统格局。

对于新天籁上年半业绩，东风日产副总经理任勇言语铿锵有力：“我对新天籁的成绩很满意。赛季过半，月销过万、跃升冠军并不是新天籁的终极目标。我们希望新天籁能够改变消费者对中高级车的传统认知。如果不是产能限制，新天籁的销量将会更高。”

新天籁曲线 昭示“亮剑”三部曲

从新天籁上市以来的销量曲线可以看出，新天籁表现出强烈的上升势头。由上市之初的迅速杀入中高级车三强阵营，到站稳脚跟再攀高峰，登上冠军宝座，新天籁一路走来气定神闲却又风生水起，已经完成了新天籁“亮剑”三部曲。

有备而来：2008年，新天籁上市首月销量便突破8000台，这一数字不仅刷新了天籁品牌单月销量纪录，也刷新了我国中高级车上市首月销量纪录，一举成为2008年萎靡环境下中高级车市热销车型之一。

积蓄力量：2009年更是新天籁灿烂夺目的一年。在这一年里，新天籁一路高歌猛进，发展势头惊人，累计销售108,504台，轻松突破10万台，稳居中高级车三强，成为09年中高级车市最耀眼的主流车型。这一年，新天籁品牌力在猛烈的增长势头中得到极大提升，为接下来的厚基勃发积蓄了更多力量。

宝剑出鞘：跨入2010年，新天籁长期积累的产品力与品牌力得到更大的释放，其迅猛的发展势头无人可出其右。2010年首月13,290台、3月13,407台，新天籁不断用数字刷新着自己的销售记录。6月，在市场低迷的情况下，同比增长41.2%，12,638台的销量更让新天籁豪揽中高级车市冠军宝座，上半年累计完成销售73,279台，同比增长高达60.5%，月均销量超过12,000台，新天籁用数字进一步向世人展示了“舒适主义”的强大实力。

对此，任勇表示：“随着中国消费者的日益成熟，中高级车市进入品牌力和产品自身实力硬碰硬的时代。新天籁的目标一直是冠军宝座!从新天籁的综合实力来看，我们非常有信心。”

科技凝聚傲视同侪 豪华舒适标杆成夺冠资本

业界资深人士认为，新天籁能够异军突起，在竞争激烈的中高级车市攻城略地，并迅速成为国内中高级车市的主流车型，原因在于其以创新科技为基础的“舒适主义”诉求，切中了国内消费市场的需求。不断刷新的销量数字证明，新天籁舒适的产品形象已经深入人心，并成为新天籁的特有名片。

新天籁能够在舒适性方面超越所有竞争车型，秘诀在于V6发动机和CVT变速箱这对铂金动力组合。2.5L的V6发动机和XTronic CVT无级变速器让新天籁的动力性能和燃油性能表现得十分优秀，同时又能进一步提供极其舒畅的驾驶感。与其他同级别车型相比，在相同的环境下，新天籁最为安静、行驶最平稳。尤为一提的是，截至目前，天籁V6发动机销量累计突破30万台，摘得中国地区销量冠军的宝座，创造了单一发动机中国销量记录，V6发动机的受欢迎程度由此可见一斑。

新天籁的高级有氧真皮制成的Multi-Layer仿生学座椅尤为值得一提。前排真皮座椅可6向电动调节，为驾驶员与乘客提供舒适的坐姿。坐垫和靠背都有明显的弧形而且材质柔软，时刻给予身体良好的包裹性，从双腿到头部都能够和座椅充分贴合，对于臀部的支撑以及背部的包裹也达到了“沙发级”水平。

在同样重要的内部配饰上，新天籁的舒适性配置被称中高级车最豪华的。顶级Bose的5.1声道音响系统、电动一键开闭式超大型全景天窗，都是同级车型中绝无仅有的。还有高清晰液晶显示屏、DVD格式NAVI卫星导航系统等，在副驾驶位置上还有可伸缩的腿部支撑，这样的舒适细节随处可寻。

正是对豪华舒适精益求精的追求，使得新天籁成为中高级车市一道无法逾越的标杆，也为其创造销量奇迹并最终夺冠做好了铺垫。

精英人群的选择，成就新天籁非凡成绩

技术因人而生，为人而创新。新天籁追求的不仅仅是科技本身，而是将创新科技转变为消费者能够畅享的豪华与舒适，进而获得了新一代财智精英人群的认可，成为中高级车市最为耀眼的主流车型。

在市场表现上，中高级车市主力车型大多集中在2.0L级别上，而新天籁60%左右的销量都是2.5L及以上排量的高端车型贡献的，高端配置大受欢迎，充分说明了新一代财智精英人群对新天籁豪华、高端配置的认可。随着高配置车型的热销，新天籁的品牌层次不断提升，已经成为中高级车市品牌价值含量最高的车型之一。

业内相关人士一言中的：“只有当一个品牌的品牌影响力达到一定程度时，消费者才愿意付更多的钱为其更高级别的产品买单。在多款新车扎堆上市的市场激烈竞争中，新天籁能够月均销量突破12,000台，并强势改写中高级车市的传统格局，新天籁对新一代财智精英人群需求的精准迎合功不可没。”

在技术与品牌超越同侪的同时，东风日产蓬勃向上的发展势头为新天籁的一骑绝尘创造了最为优越的市场环境。近几个月以来，尽管国内乘用车市场急剧转向，各厂商纷纷出现不同程度的业绩下滑，东风日产却逆市增长，上半年东风日产销量达到330,873台，同比增长47%，排名跃居行业第四，稳居第一集团之列。

业内分析人士认为，新天籁能够在淡季取得如此成绩，再次说明其产品力和“舒适主义”的成功。而在赢得当下“拐点之争”后，配合东风日产优于市场总体的增长势头，手握“舒适主义”和“精英人群”的新天籁，下半年势必将牢牢把持住中高级车市的冠军王座，打造属于自己的中高级车市新格局。（来源：太平洋汽车网）