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宝马，一款熟为人知的大众豪车，俗话说的好——“开宝马坐奔驰”，为什么这样说呢？开宝马，强调宝马的运动性,具有优良的驾驶性能,开起来最舒服;坐奔驰，奔驰的舒适性,奔驰具有优良的乘坐性能,坐起来最舒服。我们不看乘坐的，来了解一下驾驶的——宝马X5。

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宝马X5设计风格与第一代相差不大，车头线条与X3相似。在豪华SUV市场纷纷采用七座设计的情况下，新款X5添加第三排座椅已经是大势所趋.为了有足够的空间用于安置第三排座椅，新款X5比老款长了16厘米，宽了6厘米。此外，新一代X5将会配置具有雷达车距控制功能的主动巡航系统、夜视系统等先进装备。以及装配改进后的宝马X-Drive全轮驱动系统和更先进wheel-by-whee驱动力控制系统。

宝马X5设计风格与第一代相差不大，车头线条与X3相似。在豪华SUV市场纷纷采用七座设计的情况下，新款X5添加第三排座椅已经是大势所趋.为了有足够的空间用于安置第三排座椅，新款X5比老款长了16厘米，宽了6厘米。此外，新一代X5将会配置具有雷达车距控制功能的主动巡航系统、夜视系统等先进装备。以及装配改进后的宝马X-Drive全轮驱动系统和更先进wheel-by-whee驱动力控制系统。

新款美规版X5中控台做工和选材都无可挑剔硕大的液晶屏幕代替了很多按钮的功能。采用了7座设计，让实用性更强大。中控区域的层次感更强，弧形的线条更加柔美，整体被皮质材料覆盖的中控更显档次，中控台顶端的大尺寸液晶屏更有科技感。空间自然是它的优势，所有座椅均由真皮打造，高端人性的内仓氛围令人心旷神怡。

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宝马X5美规版新车独特的i-Drive系统可以提供诸多信息，使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统。拥有宽敞的车内空间、恒时四轮驱动第一次将能够与BMW轿车相媲美的驾驶动态与越野路面上卓越的通过能力完美结合。

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