五一、端午、清明、中秋，随着此类“小长假”的增多，自驾游已渐渐成为众多家庭旅游的首选方式。即使不看各景点“超过50%”自驾游比例的统计数据，光看双休日和小长假期间高速公路上的私家车流，就能对自驾游的火爆程度了解一二。这种新的用车趋势，也对人们的选车带来了新的课题——如何才能选到一款适合家用又适合自驾游的车型？从记者调查的情况看，长安铃木天语SX4的受认可度是最高的。其中的奥秘，就在于天语SX4有着“不走寻常路”的纯正跨界产品特质。
快乐畅行：卓越性能充分满足“驴友”各项用车需求
在常规旅游公路驾驶的过程中，车辆的动力性、操控性和舒适性的好坏，将直接影响到驾乘者的心情。天语SX4配备的M16A/M18A十佳发动机，拥有低转速高扭矩的特征，可以令车主在公路上起步、超车游刃有余。“加速很有力，国道、高速超车特别轻松。”不同的车主，同样的反馈，足以说明天语SX4的动力性得到一致认可。另外，欧洲风格底盘调校和205mm宽胎带来的抓地力，以及开阔视野带来的驾乘舒适性，也是车主提到最多的地方。可以说，在标准公路上，天语SX4的表现要优于绝大多数的同排量家用轿车。
常规旅游是否仅限于此？答案是否定的。由于超载、塌陷等因素带来的路面损坏，“修路”在国内很多地方已是家常便饭。此时，常规轿车要么打道回府，要么以“龟速”缓慢通过，要么只能在长长的车队后面静静等待。有了天语SX4就不必如此了。纯正跨界底盘的高强度、175mm的超高离地间隙，辅以205mm的宽胎，都足以让天语SX4在这样的路面上健步如飞。“真的不用减速，而且感觉开快了更舒服。回来检查，什么毛病也没有。”车主张先生在提到一次“遇到修路”的经历时如是说。车主李先生的经历则更加给力：“修路，排了好长的队。轿车都在那等着。好多SUV都翻下公路从下面的土路绕过去。我也跟着翻下公路，开下来什么问题也没有。绕过去以后还有人问呢，说看不出天语SX4这么厉害。”
车主赵先生是一个自驾游俱乐部的成员。因为俱乐部组织活动的时候都喜欢去一些未开发的景点，因此俱乐部成员的座驾基本上都是SUV和越野车。“刚开始他们还不同意我加入，说怕我拖后腿。后来参加过几次活动以后，大家都发现，SUV能去的地方，天语SX4也一样能去。现在，俱乐部里天语SX4的车主已经有好几个了。”赵先生一边说，一边看着自己的天语SX4，眼神中流露出的欣慰连记者都被感染了。车主吴先生也有类似的感觉，所不同的是，他是个独行侠，因此除了对天语SX4的通过性报以认可以外，更对天语SX4的跨界装备赞赏有加：“去这样的景点，还有一个让人担心的地方就是怕迷路。天语SX4配备了GPS，让人在‘探秘’的时候可以更加放心。”
日常使用：媲美家用车的低费用
其实在面对以上路况时，SUV和越野车同样也能满足需求，但这些车型显著高于轿车的油耗，却让“以日常使用为主，只是偶尔自驾游”的家用车主们望而却步。特别是随着油价的日益飙升，让天语SX4两相兼顾的优势愈发诱人。
天语SX4省油是被公认的，“城市油耗7升多，郊区油耗6升”，这样的数据早已在车主中形成了共识。很多同排量的普通轿车都做不到这一点。这其中的奥秘体现在两个方面。首先作为跨界车，油耗低于SUV是它的天性。其次，也是更为关键的是，天语SX4身上体现了铃木汽车多年来在省油科技方面的精髓，最终实现了高通过性与低油耗的完美融合。
除了油耗，天语SX4在其他方面也都在为车主“省钱”。例如天语SX4的常规保养，材料费不到150元，低于大多数的A级家轿。三年或十万公里的超长质保期，以及超强的可靠性，也为车主节约了大笔的维修费。
除了产品本身的优势以外，很多车主还对长安铃木提供的服务给予了很高的评价。例如遍布全国各地的服务网络、24小时全方位救援服务，可以彻底打消车主在用车过程中的后顾之忧。100%的保养提醒和回访，节假日前例行的免费检查，也都让车主在享受自驾游的过程中更加放心。
不走寻常路，这句当下的时髦用语，不仅与天语SX4的纯正跨界理念不谋而合，同时也浓缩了天语SX4车主活力四射和勇于开拓的精神。天语SX4也正是凭借着开创性的设计和完美的表现，切准了这个日新月异时代的潮流，并最终确立了它跨界车领域无可争议的王者地位。
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