最初的劳斯莱斯与其竞争对手相比具有两大特点：制造工艺简单、行驶时噪声极低，这两大优势很快就成为劳斯莱斯的经典。第一辆真正的传奇之作“银魂（SilverGhost）”诞生于1907年，它首次露面于巴黎汽车博览会，其金色钟顶形散热器非常引人注目，直到今天这一造型依然是劳斯莱斯不可替代的设计元素。除了独特的外观，Silver Ghost还拥有领先于时代的技术：强制润滑，7升六缸发动机输出功率可达48马力，最高车速达110km/h，这在当时绝对是一项世界记录。

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劳斯莱斯汽车公司年产量只有几千辆，连世界大汽车公司产量的零头都不够。但从另一角度看，却物以稀为贵。劳斯莱斯轿车之所以成为显示地位和身份的象征，是因为该公司要审查轿车的购买者的身份及背景条件。曾经有过这样的规定：只有贵族身份才能成为其车主。该公司的创始人查理. 劳斯和亨利.莱斯两人的出身、爱好、性格完全不同，但对汽车事业的执着和向往，使他们成为一对出色的搭档。

由于库里南(Cullinan)与全新幻影采用同一平台打造而成，所以后者所搭载的全新6.75升双涡轮增压V12发动机，不出意外也会出现在库里南(Cullinan)的发动机舱里。参考全新幻影的数据，最大功率560马力(420千瓦)，峰值扭矩900牛米，库里南(Cullinan)也许会采用更高的调校。另外，与发动机匹配的将是采埃孚的8速自动变速箱。

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劳斯莱斯库里南标志性马车式的对开门设计自然不会缺席，在狭窄环境停车后排乘客可以选择任意一侧下车。库里南车身长度超过5.3米，车高1.83米。现有的库里南均标配了尺寸偏短的全景玻璃天窗，从明年开始可以选装星空顶。

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