路虎揽胜运动见证一个传奇的诞生，60余载的辉煌让人心生敬畏。在近半个多世纪的时间里路虎揽胜运动的每一次进化，都旨在诠释最为纯粹的越野体验，而面对城市SUV来势汹汹的今天这一理念也未曾改变。源于精致，重在品质，最低廉的价格享受一款爱车，让心情放飞在五月艳阳天！火爆资讯可咨询文末经销商！

前脸显得更加饱满

　　新车前脸显得更加饱满，采用了路虎新一代家族式的进气格栅造型，其他方面并未明显区别与进口车型，当然、新车尾部增加了路虎的中文标识，代表其国产身份。预计，车身尺寸与进口版车型保持一致，长/宽/高分别为4600/1894/1700mm，轴距为2741mm。表面方面，路虎揽胜极光的前脸计划和LRX观点车几乎同样，颇有将来感，狭长的大灯很锋利，透着一种精悍的神志，立异LED光刀片技能让大灯看起来不同凡响，点亮后的效果也是更为绚丽。这些都是路虎的其他SUV有着差别样的另类和时尚。

科技感更强

　　2018款路虎揽胜彩用了星脉的Touch Pro Duo双屏触控作风，科技感更强;此外，还装备了全景天窗，充沛投合了中国人的需求。采用新的地形控制面板操作布局，愈加合理，后排车顶阅读灯亮度触摸调理表示。内饰计划方面，2018款路虎揽胜内饰豪华感提拔不止一个档次感，采用四辐式多功用方向盘计划，做工愈加风雅，采用双圆形机械仪表盘计划，中控台采用拼色计划，上面是黑色塑料下方是白色皮革，出风口周边还采用木纹装饰。新增智能手环，离子空气净化器，感应式天窗遮阳帘，智能遥控座椅(须车型及APP支持)。

内饰极其精致

　　路虎揽胜运动版做工精细用料考究有层次感，中控台分工明确，也没有过多的按键，熟悉后便很好上手。内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。座椅做工则使用了双缝合线处理，虽说座椅的包裹性一般，但乘坐感觉非常扎实。路虎揽胜运动版越野能力继承了路虎家族一贯的强悍风格，而奢华的内饰则又凸显出了英式的豪华气质。同时路虎揽胜运动版车厢保持了其流行的舒适的驾驶室感觉，但采用了更高品质的材料，更柔软的豪华表面装饰和一流的细节处理。

3.0搭配8速自动变速箱的动力组合

　　18款路虎揽胜运动欧规版延续了老款车型的动力系统，采用3.0搭配8速自动变速箱的动力组合。发动机最大功率250kW(340Ps)/6500rpm，最大扭矩450Nm/3500-5000rpm。此外，测试车辆的轮胎尺寸为275/45R21275mm的轮胎宽度可以带来更好的抓地力，而较低的扁平比对于操控性有一定帮助。路虎揽胜运动版采用的是带有Torsen托森中央差速器的全时四驱系统。

　　总结：大胆而现代的外观、极富运动特质的内饰以及前所未有的顶尖技术，使揽胜运动版将尊贵典雅和前卫运动完美融合，毫不妥协的品质追求再次提升了其作为豪华运动型SUV的业界地位。无论是在地形崎岖的野外，亦或是一马平川的高速公路上，它都能以卓越的全地形能力实现你的驾驭梦想。

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