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进口2018款酷路泽5700津港全新钜惠 酷路泽5700与酷路泽4600区别

时间:2018-4-23 12:27:5  来源:经销商供稿
 全新进口2018款丰田兰德酷路泽5700配置性能全面升级.在外观和配置上有很明显的变化。以往的造型在心中早已根深蒂固,新车突然出现点时尚素反倒不太适应,增加了LED灯,LED灯是时代潮流。丰田兰德酷路泽5700改变最明显的是大灯,增加了连带LED的氙气大灯,依旧是18寸大轮毂,线条更加硬朗。不过毕竟不能忽视科技的进步,这位老牌机械硬汉也开始采用一些电子设备来武装自己。
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  18款酷路泽5700VXR顶配:7座手续.手续齐.当天票.底挂备胎.底盘升降 全地形模式 低速巡航 弯道辅助 驾驶模式选择 雷达测距 预防碰撞系统 盲点监测 车道保持 一键启动 无钥匙进入 远程遥启 导航 环车影像 后排电视 后视镜多种折叠模式 电动尾门 自动感应头灯 自动远光 胎压报警 真皮座椅 前排电动调节 通风座椅 座椅记忆3组 20轮 12气囊 JBL14个喇叭 无线充电 行李架 尾翼 前后包围 大灯清洗 航空踏板带照明灯 侧门防撞条 感应雨刷 四区自动空调 天窗 冰箱 巡航定速 真皮多功能方向盘 电动腰部支撑 迎宾灯 中央差速器 前后雷达。
  内饰方面:2018款丰田酷路泽5700整个操控区域色调为 深色系,仪表盘、方向盘和排挡等位置均配以桃木装点,尽显豪华质感。不但具有DVD导航,这款车的倒车 影像还可以显示在内后视镜上;中央扶手箱还装备了冷藏箱,这些都与中规版车型有所不同。2018款丰田兰德酷路泽5700在中控台的面板换成与内饰新色系更搭的黑色钢琴烤漆材质,真皮座椅与桃木内饰的搭配使整个车内更显高贵。
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  18款丰田酷路泽5700操控台没有过于繁杂的操控按钮,但却凝结了越野车型在简洁之间将所有功能集结于其中的驾驶乐趣。丰田酷路泽5700中东版升级了内饰材质,打孔真皮座椅和高光泽的木质材质提升了内饰整体质感,而中控台的点缀还包括金属饰板。
  18款丰田酷路泽5700配置了5.7升V8 DOHC发动机。动力输出为5600转时380马力285千瓦,3600转时最高扭矩545牛米。其实,新款5700在发动机90%工作时间内2200转 时即可达到峰值扭矩。至于这款VVT-i 双顶置凸轮轴(DOHC)发动机的好处这里就不再老生常谈了。六速手自一体变速箱自然而然的和这款发动机像老朋友一样如影随行。
  真皮座椅
  丰田酷路泽5700作为一款在越野界拥崇高地位的车型,理论上,只要你拥有这样一部车和足够的盘缠,就可以随时跳上车,前往地球上的几乎任何一片土地。真皮座椅与桃木内饰的搭配使整个车内更显高贵。方向盘的造型和老款一样,只是经过桃木饰板的点缀提升了视觉档次。
  车身极具力量感的外形设计,再加上这庞大的体型,车的长5095MM,车的宽1975MM,车的高1930MM那种强势与霸气就表露无遗了。尾灯更加凸出,流线变得更加尖锐。新车操控台没有过于繁杂的操控按钮,但却凝结了越野车型在简洁之间将所有功能集结于其中的驾驶乐趣。内部空间采用了符合人体工学的设计理念,内部空间非常充裕,结合了强大的配置。刚正有形的前大灯更将它硬朗的一面塑造的如此完美,最受欢迎的还是电子扭矩分配系统,而这个系统属于典型日本式的随意分配。8英寸多功能信息显示屏、一键式启动按键的出现,也让兰德酷路泽的科技感十足,比上一代大量桃木装饰的风格明显增强了时代感。
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  全时四驱系统
  17款丰田酷路泽5700配置了5.7升V8 DOHC发动机。动力输出为5600转时380马力285千瓦,3600转时最高扭矩545牛米。其实,新款5700在发动机90%工作时间内2200转时即可达到峰值扭矩。超强的全时四驱系统,再辅以针对越野路况的陡坡控制、可锁止中央差速器和ECT等功能,使其成为穿越川藏线这类顶级险途的强悍车型。
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  总结:18款丰田兰德酷路泽5700完全可以自豪的称为“越野之王”。透漏着浑厚的军人气质,兼顾了不同路况的驾驶舒适性。兰德酷路泽才是真正的越野天才,在强劲不间断的动力中,为我们带来更为平顺流畅的驾驶感受。
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